| De ce tip este caroseria, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)? | Combi, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Ce distanță poate merge doar cu energie electrică, CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 761 km 472.86 mi |
| Care este consumul de energie electrică, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 12.7-15.2 kWh/100 km 20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
| Cât de rapidă este mașina, 2026 CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 6.8 sec 0-60 mph: 6.5 sec |
| Care este puterea motorului, Mercedes-Benz CLA Combi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 272 CP, 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Care este sistemul de transmisie, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) Combi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | Tracţiunea spate. BEV (Vehicul electric). Un motor electric pune în mișcare roțile din spate. |
| Care este lungimea vehiculului, 2026 Mercedes-Benz CLA Combi? | 4723 mm 185.94 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2026 Mercedes-Benz CLA Combi? | 1855 mm 73.03 in. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2026 Mercedes-Benz CLA Combi? | 455 - 1290 l 16.07 - 45.56 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2026 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 2, cutie automată |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Mercedes-Benz |
| Model | CLA |
| Generație | CLA Shooting Brake (X174) |
| Modificare (Tip motor) | CLA 250+ 85 kWh (272 CP) EQ Technology |
| Anul inceperii productiei | Martie, 2026 an |
| Arhitectura grupului propulsor | BEV (Vehicul electric) |
| Tipul caroseriei | Combi |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Energie electrică |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 6.8 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 6.8 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 6.5 sec |
| Viteza maximă | 210 km/h, Limitată electronic 130.49 mph |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei | 85 kWh |
| Voltajul bateriei | 800 V |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu-nichel mangan cobalt oxid (Li-NMC) |
| Locația bateriei | Sub podea |
| Puterea de recuperare | 200 kW |
| Autonomia electrică (WLTP) | 761 km 472.86 mi |
| Consum mediu de energie (WLTP) | 12.7-15.2 kWh/100 km
20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
| Porturi de încărcare |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 272 CP |
| Cuplu motor electric | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Puntea spate, Transversal |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 272 CP |
| Cuplul total al sistemului | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Volum și greutăți | |
| Volumul minim al portbagajului | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Volumul maxim al portbagajului | 1290 l 45.56 cu. ft. |
| Sarcina maxima capota | 75 kg 165.35 lbs. |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4723 mm 185.94 in. |
| Lăţime | 1855 mm 73.03 in. |
| Latime (inclus oglinzi) | 2021 mm 79.57 in. |
| Înălţime | 1469 mm 57.83 in. |
| Ampatament | 2790 mm 109.84 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | Un motor electric pune în mișcare roțile din spate. |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 2 trepte, cutie automată |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
Български