| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)? | Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 761 km 472.86 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 12.7-15.2 kWh/100 km 20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2026 CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 210 km/h | 130.49 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Mercedes-Benz CLA Kombi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 272 KM, 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) Kombi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi ? | 4723 mm 185.94 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi ? | 1855 mm 73.03 in. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi ? | 455 - 1290 l 16.07 - 45.56 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 2, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLA |
| Generacja | CLA Shooting Brake (X174) |
| Modyfikacja (Silnik) | CLA 250+ 85 kWh (272 KM) EQ Technology |
| Początek produkcji | Marsz, 2026 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h, Elektronicznie ograniczona 130.49 mph |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 85 kWh |
| Napięcie baterii | 800 V |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Moc podczas regeneracji | 200 kW |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 761 km 472.86 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 12.7-15.2 kWh/100 km
20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 272 KM |
| Moment obrotowy systemu | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Minimalna pojemność bagażnika | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1290 l 45.56 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4723 mm 185.94 in. |
| Szerokość | 1855 mm 73.03 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2021 mm 79.57 in. |
| Wysokość | 1469 mm 57.83 in. |
| Rozstaw osi | 2790 mm 109.84 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 2 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Български