
| Av vilken typ är karosseriet, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)? | Kombi , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 761 km 472.86 mi |
| Vad är elförbrukningen, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 12.7-15.2 kWh/100 km 20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2026 CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 210 km/t | 130.49 mph 0-100 km/t: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Mercedes-Benz CLA Kombi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 272 hk, 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) Kombi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi ? | 4723 mm 185.94 in. |
| Hur bred är bilen, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi ? | 1855 mm 73.03 in. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi ? | 455 - 1290 l 16.07 - 45.56 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2026 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 2, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Mercedes-Benz |
| Modell | CLA |
| Generation | CLA Shooting Brake (X174) |
| Modifikation (motor) | CLA 250+ 85 kWh (272 hk) EQ Technology |
| fabrikstillverkning, början | Mars, 2026 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | Kombi |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 6.8 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Toppfart | 210 km/t, Elektroniskt begränsat 130.49 mph |
| Elbilar och hybrider | |
| Netto (användbar) batterikapacitet | 85 kWh |
| Batterispänning | 800 V |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Återställningskraft | 200 kW |
| Räckvidd el. (WLTP) | 761 km 472.86 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (WLTP) | 12.7-15.2 kWh/100 km
20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
| Laddningsportar | Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 272 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 272 hk |
| System Vridmoment | 335 Nm 247.08 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Minimalt volym av bagagehylla | 455 l 16.07 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1290 l 45.56 cu. ft. |
| Max Taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
| Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Mått | |
| Längd | 4723 mm 185.94 in. |
| Bredd | 1855 mm 73.03 in. |
| Bredd inkl. backspeglar | 2021 mm 79.57 in. |
| Höjd | 1469 mm 57.83 in. |
| Hjulbas | 2790 mm 109.84 in. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 2 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |