Hvilken type er karosseriet, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)? | Kombi, 5 dører, 5 seter |
---|---|
Hor langt går bilen bare på strøm, CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 761 km 472.86 mi |
Hvor mye er strømforbruket, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 12.7-15.2 kWh/100 km 20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
Hvor fort går kjøretøyet, 2026 CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 210 km/t | 130.49 mph 0-100 km/t: 6.8 sek 0-60 mph: 6.5 sek |
Hva er motorens effekt, Mercedes-Benz CLA Kombi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 272 hk, 335 Hm 247.08 lb.-ft. |
Hva er drivverket, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) Kombi 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | Bakhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi? | 4723 mm 185.94 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi? | 1855 mm 73.03 in. |
Hvor mye bagasjerommet, 2026 Mercedes-Benz CLA Kombi? | 455 - 1290 l 16.07 - 45.56 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2026 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 2, automatisk girkasse |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Mercedes-Benz |
modell | CLA |
Generasjon | CLA Shooting Brake (X174) |
Modifikasjon (motor) | CLA 250+ 85 kWh (272 hk) EQ Technology |
Første år av produksjon | Mars, 2026 år |
Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
Karosserityper | Kombi |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 5 |
Prestasjon | |
Type drivstoff | Elektrisitet |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.8 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.8 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6.5 sek |
Maksimal hastighet | 210 km/t, Elektronisk begrenset 130.49 mph |
Elektriske biler og hybrider | |
Netto (brukbar) batterikapasitet | 85 kWh |
Batterispenning | 800 V |
Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
Batteriplassering | Under gulvet |
Strøm ved gjenvinning | 200 kW |
Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 761 km 472.86 mi |
Energiforbruk (WLTP) | 12.7-15.2 kWh/100 km
20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 km/kWh 4.9 - 4.1 mi/kWh |
Ladeporter | ![]() |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 272 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 335 Hm 247.08 lb.-ft. |
Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
Type elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 272 hk |
System dreiemoment | 335 Hm 247.08 lb.-ft. |
Volum og vekter | |
Minimalt volum av bagasjerommet | 455 l 16.07 cu. ft. |
Maksimalt volum av bagasjerommet | 1290 l 45.56 cu. ft. |
Tillatt taklast | 75 kg 165.35 lbs. |
Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1500 kg 3306.93 lbs. |
Dimensjoner | |
Lengde | 4723 mm 185.94 in. |
Bredde | 1855 mm 73.03 in. |
Bredde inkl. speil | 2021 mm 79.57 in. |
Høyde | 1469 mm 57.83 in. |
Akselavstand | 2790 mm 109.84 in. |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 2 trinns, automatisk girkasse |
framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |