| Какой тип кузова, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174)? | Универсал, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Сколько может проехать только на электричестве, CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 761 км 472.86 mi |
| Какой расход электроэнергии, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 12.7-15.2 кВтч/100 км 20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 км/кВтч 4.9 - 4.1 mi/кВтч |
| Насколько быстра машина, 2026 CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 210 км/ч | 130.49 mph 0-100 км/ч: 6.8 сек 0-60 mph: 6.5 сек |
| Какая мощность двигателя, Mercedes-Benz CLA Универсал 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 272 лс, 335 Нм 247.08 lb.-ft. |
| Какой привод у автомобиля, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) Универсал 2026 CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | Задний привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Какая длина автомобиля, 2026 Mercedes-Benz CLA Универсал? | 4723 мм 185.94 in. |
| Насколько широка машина, 2026 Mercedes-Benz CLA Универсал? | 1855 мм 73.03 in. |
| Каков объем багажника, 2026 Mercedes-Benz CLA Универсал? | 455 - 1290 л 16.07 - 45.56 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2026 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X174) CLA 250+ 85 kWh (272 Hp) EQ Technology? | 2, Автоматическая коробка передач |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | CLA |
| Поколения | CLA Shooting Brake (X174) |
| Модификация (двигатель) | CLA 250+ 85 kWh (272 лс) EQ Technology |
| Начало выпуска | Марш, 2026 г |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Электроэнергии |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.8 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.8 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 6.5 сек |
| Максимальная скорость | 210 км/ч, Электронно ограниченная 130.49 mph |
| Электромобили и гибриды | |
| Чистая (полезная) емкость батареи | 85 кВтч |
| Напряжение аккумулятора | 800 В |
| Технология аккумулятора | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| Мощность при рекуперации | 200 кВт |
| электрический запас хода (WLTP) | 761 км 472.86 mi |
| Средний расход электроэнергии (WLTP) | 12.7-15.2 кВтч/100 км
20.44 - 24.46 kWh/100 mi 165 - 138 MPGe 7.9 - 6.6 км/кВтч 4.9 - 4.1 mi/кВтч |
| Зарядные порты |  Войдите, чтобы увидеть. |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 272 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 335 Нм 247.08 lb.-ft. |
| Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 272 лс |
| Системный крутящий момент | 335 Нм 247.08 lb.-ft. |
| Объем и вес | |
| Объем багажника минимальный | 455 л 16.07 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1290 л 45.56 cu. ft. |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг 165.35 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1500 кг 3306.93 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4723 мм 185.94 in. |
| Ширина | 1855 мм 73.03 in. |
| Ширина в том числе зеркала | 2021 мм 79.57 in. |
| Высота | 1469 мм 57.83 in. |
| Колесная база | 2790 мм 109.84 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 2 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Български