| De ce tip este caroseria, Renault Clio VI (Phase I)? | Hatchback, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 3.9 l/100 km 60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
| Cât de ECO este mașina, Renault Clio 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 89 g/km CO2 |
| Cât de rapidă este mașina, 2026 Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 0-100 km/h: 8.3 sec 0-60 mph: 7.9 sec |
| Care este puterea motorului, Renault Clio Hatchback 2026 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 160 CP, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Renault Clio Hatchback 2026 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1.8 l 1793 cm3 109.42 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2026 Renault 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Renault Clio VI (Phase I) Hatchback 2026 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Tracţiunea faţă. FHEV (vehicul electric complet hibrid). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Care este lungimea vehiculului, 2026 Renault Clio Hatchback? | 4116 mm 162.05 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2026 Renault Clio Hatchback? | 1768 mm 69.61 in. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2026 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | cutie automată Multimode |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Renault |
| Model | Clio |
| Generație | Clio VI (Phase I) |
| Modificare (Tip motor) | 1.8 (160 CP) E-Tech Full Hybrid Multimode |
| Anul inceperii productiei | 2026 an |
| Arhitectura grupului propulsor | FHEV (vehicul electric complet hibrid) |
| Tipul caroseriei | Hatchback |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil - mixt | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
| Emisii CO2 | 89 g/km |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 8.3 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 7.9 sec |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Capacitatea brută a bateriei | 1.4 kWh |
| Viteza maxima (electrica) | 105 km/h 65.24 mph |
| Electric motor 1 | |
| Cuplu motor electric | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Locația motorului electric | Integrat în transmisie |
| Puterea sistemului | 160 CP |
| Motor cu combustie interna | |
| Cuplu | 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Volumul motorului | 1793 cm3 109.42 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | DOHC |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop Filtru de particule |
| Volum și greutăți | |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 900 kg 1984.16 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4116 mm 162.05 in. |
| Lăţime | 1768 mm 69.61 in. |
| Înălţime | 1451 mm 57.13 in. |
| Ampatament | 2591 mm 102.01 in. |
| consola frontala | 859 mm 33.82 in. |
| consola spate | 667 mm 26.26 in. |
| Garda la sol | 142 mm 5.59 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată Multimode |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
Български