









| Hvilken type er karosseriet, Renault Clio VI (Phase I)? | Halvkombi , 5 dører, 5 seter | 
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 3.9  l/100 km 60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/l | 
| Hvor øko er bilen, Renault Clio 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 89 g/km CO2 | 
| Hvor fort går kjøretøyet, 2025 Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 0-100  km/t: 8.3  sek 0-60 mph: 7.9 sek | 
| Hva er motorens effekt, Renault Clio Halvkombi 2025 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 160  hk, 172  Hm 126.86 lb.-ft. | 
| Hvor stort er motorens volum, Renault Clio Halvkombi 2025 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1.8  l 1793 sm 109.42 cu. in. | 
| Hvor mange sylindre har motoren, 2025 Renault 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 4, Rekkemotor | 
| Hva er drivverket, Renault Clio VI (Phase I) Halvkombi 2025 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Forhjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. | 
| Hvor langt er kjøretøyet, 2025 Renault Clio Halvkombi ? | 4116   mm 162.05 in. | 
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2025 Renault Clio Halvkombi ? | 1768   mm 69.61 in. | 
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2025 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | automatisk girkasse Multimode | 
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Renault | 
| modell | Clio | 
| Generasjon | Clio VI (Phase I) | 
| Modifikasjon (motor) | 1.8 (160 hk) E-Tech Full Hybrid Multimode | 
| Første år av produksjon | 2025 år | 
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) | 
| Karosserityper | Halvkombi | 
| Antall seter | 5 | 
| Antall dører | 5 | 
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 3.9 l/100 km
							60.3 US mpg 72.4 UK mpg 25.6 km/l | 
| CO2-utslipp | 89 g/km | 
| Type drivstoff | Bensin | 
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 8.3 sek | 
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 8.3 sek | 
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.9 sek | 
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 1.4 kWh | 
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 105 km/t 65.24 mph | 
| Elektrisk motor 1 | |
| Dreiemoment elektrisk motor | 205 Hm 151.2 lb.-ft. | 
| Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen | 
| Systemkraft | 160 hk | 
| Intern forbrenningsmotor | |
| Dreiemoment | 172 Hm 126.86 lb.-ft. | 
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt | 
| Motorvolum | 1793 sm 109.42 cu. in. | 
| Antall sylindere | 4 | 
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor | 
| Antall ventiler per sylinder | 4 | 
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting | 
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor | 
| Ventil | DOHC | 
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter | 
| Volum og vekter | |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 900 kg 1984.16 lbs. | 
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4116 mm 162.05 in. | 
| Bredde | 1768 mm 69.61 in. | 
| Høyde | 1451 mm 57.13 in. | 
| Akselavstand | 2591 mm 102.01 in. | 
| Overheng foran | 859 mm 33.82 in. | 
| Overheng bak | 667 mm 26.26 in. | 
| Bakkeklaring | 142 mm 5.59 in. | 
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. | 
| Hjultrekk | Forhjulstrekk | 
| Antall gir og type girkasse | automatisk girkasse Multimode | 
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) | 
| Styringstype | Rack og pinion | 
| Servo styring | Elektrisk forsterker |