Av vilken typ är karosseriet, Renault Clio VI (Phase I)? | Halvkombi , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur stor är bränsleförbrukningen, Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 3.9 l/100 km 60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
Hur ECO är bilen, Renault Clio 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 89 g/km CO2 |
Hur snabb är bilen, 2026 Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 0-100 km/t: 8.3 s 0-60 mph: 7.9 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Renault Clio Halvkombi 2026 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 160 hk, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
Hur stor är motorns volym, Renault Clio Halvkombi 2026 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 1.8 l 1793 cm3 109.42 cu. in. |
Hur många cylindrar har motorn, 2026 Renault 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | 4, Regelbundna |
Vilken är typen av drivning, Renault Clio VI (Phase I) Halvkombi 2026 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Framhjulsdrift . FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
Vad har fördonet för längd, 2026 Renault Clio Halvkombi ? | 4116 mm 162.05 in. |
Hur bred är bilen, 2026 Renault Clio Halvkombi ? | 1768 mm 69.61 in. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2026 Renault Clio VI (Phase I) 1.8 (160 Hp) E-Tech Full Hybrid Multimode? | Automat Multimode |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Renault |
Modell | Clio |
Generation | Clio VI (Phase I) |
Modifikation (motor) | 1.8 (160 hk) E-Tech Full Hybrid Multimode |
fabrikstillverkning, början | 2026 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
Karosseri | Halvkombi |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Bränsleförbrukning - Blandad körning | 3.9 l/100 km
60.31 US mpg 72.43 UK mpg 25.64 km/l |
CO2-utsläpp | 89 g/km |
Typ bränsle | Bensin |
Acceleration 0 - 100 km/t | 8.3 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 8.3 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 7.9 s |
Elbilar och hybrider | |
Brutto batterikapacitet | 1.4 kWh |
Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning) | 105 km/t 65.24 mph |
Elmotor 1 | |
Elektrisk Vridmoment | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
Systemkraft | 160 hk |
Förbränningsmotor | |
Vridmoment | 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
Motorlayout | Främre, tvärgående |
Cylindervolym | 1793 cm3 109.42 cu. in. |
Antal cylindrar | 4 |
Motorkonfiguration | Regelbundna |
Antal klaffar vid förtätning | 4 |
Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
Lasthållningsventil | DOHC |
Motorsystem | Start & stopp system Partikelfilter |
Volym och vikter | |
Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 900 kg 1984.16 lbs. |
Mått | |
Längd | 4116 mm 162.05 in. |
Bredd | 1768 mm 69.61 in. |
Höjd | 1451 mm 57.13 in. |
Hjulbas | 2591 mm 102.01 in. |
främre överhäng | 859 mm 33.82 in. |
bakre överhäng | 667 mm 26.26 in. |
Frigångshöjd | 142 mm 5.59 in. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | Automat Multimode |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |