De ce tip este caroseria, Mazda CX-5 III? | SUV, 5 Uşi, 5 scaune |
---|---|
Care este consumul de combustibil, Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 7 l/100 km 33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/l |
Cât de ECO este mașina, Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 157-159 g/km CO2 Euro 6e |
Cât de rapidă este mașina, 2025 CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 187 km/h | 116.2 mph 0-100 km/h: 10.5 sec 0-60 mph: 10 sec |
Care este puterea motorului, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 141 CP, 238 Nm 175.54 lb.-ft. |
Care este volumul motorului, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
Câți cilindri are motorul, 2025 Mazda 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 4, in linie |
Care este sistemul de transmisie, Mazda CX-5 III SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | Tracţiunea faţă. MHEV (Vehicul electric parțial hibrid). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt. |
Care este lungimea vehiculului, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 4690 mm 184.65 in. |
Care este lățimea vehiculului, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
Care este greutatea vehiculului, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 1629-1687 kg 3591.33 - 3719.2 lbs. |
Cât de mult spațiu portbagaj, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 583 - 2019 l 20.59 - 71.3 cu. ft. |
Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 6, cutie automată |
Informații generale | |
---|---|
Marcă | Mazda |
Model | CX-5 |
Generație | CX-5 III |
Modificare (Tip motor) | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 CP) M Hybrid Automatic |
Anul inceperii productiei | Iulie, 2025 an |
Arhitectura grupului propulsor | MHEV (Vehicul electric parțial hibrid) |
Tipul caroseriei | SUV |
Număr de scaune | 5 |
Număr de uşi | 5 |
Performanță | |
Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 7 l/100 km
33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/l |
Emisii CO2 (WLTP) | 157-159 g/km |
Tipul de combustibil | Benzină |
Acceleraţie 0 - 100 km/h | 10.5 sec |
Acceleraţie 0 - 62 mph | 10.5 sec |
Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 10 sec |
Viteza maximă | 187 km/h 116.2 mph |
Standardul ecologic | Euro 6e |
Raport greutate/putere | 11.6 kg/CP, 86.6 CP/tonă |
Raport greutate/Cuplu | 6.8 kg/Nm, 146.1 Nm/tonă |
Autovehicule electrice și hibride | |
Voltajul bateriei | 24 V |
Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu-ion (Li-Ion) |
Electric motor 1 | |
Locația motorului electric | Faţă, Transversal |
Motor cu combustie interna | |
Putere | 141 CP @ 4500-5000 rot/min |
Putere pe litru volum de lucru | 56.7 CP/l |
Cuplu | 238 Nm @ 3500-3750 rot/min 175.54 lb.-ft. @ 3500-3750 rot/min |
Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
Volumul motorului | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
Numărul de cilindri | 4 |
Configurația motorului | in linie |
Diametrul cilindrilor | 89 mm 3.5 in. |
Cursa cilindrilor | 100 mm 3.94 in. |
Raport de compresie | 13:1 |
Numărul de supape per cilindru | 4 |
Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
Distribuție | DOHC, Dual S-VT |
Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
Volum și greutăți | |
Masă proprie | 1629-1687 kg 3591.33 - 3719.2 lbs. |
Volumul minim al portbagajului | 583 l 20.59 cu. ft. |
Volumul maxim al portbagajului | 2019 l 71.3 cu. ft. |
Volumul rezervorului | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Sarcina maxima capota | 85 kg 187.39 lbs. |
Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (8%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Sarcina maxima remorca fara sistem de franare | 750 kg 1653.47 lbs. |
Dimensiuni | |
Lungime | 4690 mm 184.65 in. |
Lăţime | 1860 mm 73.23 in. |
Înălţime | 1695 mm 66.73 in. |
Ampatament | 2815 mm 110.83 in. |
consola frontala | 965 mm 37.99 in. |
consola spate | 910 mm 35.83 in. |
Transmisie, frânare și suspensie | |
Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt. |
Tractiune | Tracţiunea faţă |
Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată |
Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
Servodirecţie | Electrică |