| De ce tip este caroseria, Mazda CX-5 III? | SUV, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 7.4-7.5 l/100 km 31.8 - 31.4 US mpg 38.2 - 37.7 UK mpg 13.5 - 13.3 km/l |
| Cât de ECO este mașina, Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 168-169 g/km CO2 Euro 6e |
| Cât de rapidă este mașina, 2025 CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 10.9 sec 0-60 mph: 10.4 sec |
| Care este puterea motorului, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 141 CP, 238 Nm 175.54 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2025 Mazda 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Mazda CX-5 III SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | Tracţiune integrală (4x4). MHEV (Vehicul electric parțial hibrid). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii permanent cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Care este lungimea vehiculului, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 4690 mm 184.65 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 1671-1711 kg 3683.92 - 3772.11 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 583 - 2019 l 20.59 - 71.3 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 6, cutie automată |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Generație | CX-5 III |
| Modificare (Tip motor) | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 CP) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic |
| Anul inceperii productiei | Iulie, 2025 an |
| Arhitectura grupului propulsor | MHEV (Vehicul electric parțial hibrid) |
| Tipul caroseriei | SUV |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Performanță | |
| Consumul de combustibil, MIXT (WLTP) | 7.4-7.5 l/100 km
31.8 - 31.4 US mpg 38.2 - 37.7 UK mpg 13.5 - 13.3 km/l |
| Emisii CO2 (WLTP) | 168-169 g/km |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 10.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net) | 10.4 sec |
| Viteza maximă | 185 km/h 114.95 mph |
| Standardul ecologic | Euro 6e |
| Raport greutate/putere | 11.9 kg/CP, 84.4 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 7 kg/Nm, 142.4 Nm/tonă |
| Autovehicule electrice și hibride | |
| Voltajul bateriei | 24 V |
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu-ion (Li-Ion) |
| Electric motor 1 | |
| Locația motorului electric | Faţă, Transversal |
| Motor cu combustie interna | |
| Putere | 141 CP @ 4500-5000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 56.7 CP/l |
| Cuplu | 238 Nm @ 3500-3750 rot/min 175.54 lb.-ft. @ 3500-3750 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Volumul motorului | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 89 mm 3.5 in. |
| Cursa cilindrilor | 100 mm 3.94 in. |
| Raport de compresie | 13:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | DOHC, Dual S-VT |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Volum și greutăți | |
| Masă proprie | 1671-1711 kg 3683.92 - 3772.11 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 583 l 20.59 cu. ft. |
| Volumul maxim al portbagajului | 2019 l 71.3 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 58 l 15.32 US gal | 12.76 UK gal |
| Sarcina maxima capota | 85 kg 187.39 lbs. |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (8%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Sarcina maxima remorca fara sistem de franare | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 4690 mm 184.65 in. |
| Lăţime | 1860 mm 73.23 in. |
| Înălţime | 1695 mm 66.73 in. |
| Ampatament | 2815 mm 110.83 in. |
| consola frontala | 965 mm 37.99 in. |
| consola spate | 910 mm 35.83 in. |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii permanent cu posibilitatea de a se deplasa doar în regim mixt, iar dacă este necesar prin ambreiajul comandat electric sau mecanic, roțile din spate sunt puse în mișcare. |
| Tractiune | Tracţiune integrală (4x4) |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 6 trepte, cutie automată |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
Български