Av vilken typ är karosseriet, Mazda CX-5 III? | SUV , 5 dörrar, 5 platser |
---|---|
Hur stor är bränsleförbrukningen, Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 7 l/100 km 33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/l |
Hur ECO är bilen, Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 157-159 g/km CO2 Euro 6e |
Hur snabb är bilen, 2025 CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 187 km/t | 116.2 mph 0-100 km/t: 10.5 s 0-60 mph: 10 s |
Vad har motorn för toppeffekt, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 141 hk, 238 Nm 175.54 lb.-ft. |
Hur stor är motorns volym, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
Hur många cylindrar har motorn, 2025 Mazda 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 4, Regelbundna |
Vilken är typen av drivning, Mazda CX-5 III SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | Framhjulsdrift . MHEV (Mild, lätthybrid elektrisk bil). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning endast i blandat läge. |
Vad har fördonet för längd, 2025 Mazda CX-5 SUV ? | 4690 mm 184.65 in. |
Hur bred är bilen, 2025 Mazda CX-5 SUV ? | 1860 mm 73.23 in. |
Hur mycket väger bilen, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 1629-1687 kg 3591.33 - 3719.2 lbs. |
Hur mycket bagageutrymme, 2025 Mazda CX-5 SUV ? | 583 - 2019 l 20.59 - 71.3 cu. ft. |
Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 6, Automat |
Information generellt | |
---|---|
Märke | Mazda |
Modell | CX-5 |
Generation | CX-5 III |
Modifikation (motor) | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 hk) M Hybrid Automatic |
fabrikstillverkning, början | Juli, 2025 år |
Framdrivningssytemets arkitektur | MHEV (Mild, lätthybrid elektrisk bil) |
Karosseri | SUV |
Antal platser | 5 |
Antal dörrar | 5 |
Prestanda | |
Bränsleförbrukning, BLANDAD KÖRNING (WLTP) | 7 l/100 km
33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/l |
CO2-utsläpp (WLTP) | 157-159 g/km |
Typ bränsle | Bensin |
Acceleration 0 - 100 km/t | 10.5 s |
Acceleration 0 - 62 mph | 10.5 s |
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 10 s |
Toppfart | 187 km/t 116.2 mph |
Miljöklass | Euro 6e |
Vikt/effektförhållande | 11.6 kg/hk, 86.6 hk/ton |
Vikt/Vridmoment förhållande | 6.8 kg/Nm, 146.1 Nm/ton |
Elbilar och hybrider | |
Batterispänning | 24 V |
Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
Elmotor 1 | |
Elmotorns placering | Främre, tvärgående |
Förbränningsmotor | |
Effekt | 141 hk @ 4500-5000 varv/min |
Effekt per liter slagvolym | 56.7 hk/l |
Vridmoment | 238 Nm @ 3500-3750 varv/min 175.54 lb.-ft. @ 3500-3750 varv/min |
Motorlayout | Främre, tvärgående |
Cylindervolym | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
Antal cylindrar | 4 |
Motorkonfiguration | Regelbundna |
Cylinderdiameter | 89 mm 3.5 in. |
Cylinder, Slaglängd | 100 mm 3.94 in. |
Mån av förtätning | 13:1 |
Antal klaffar vid förtätning | 4 |
Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
Lasthållningsventil | DOHC, Dual S-VT |
Motorsystem | Start & stopp system |
Volym och vikter | |
Egen massa | 1629-1687 kg 3591.33 - 3719.2 lbs. |
Minimalt volym av bagagehylla | 583 l 20.59 cu. ft. |
Maximal volym av bagagehylla | 2019 l 71.3 cu. ft. |
Tankvolym | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Max Taklast | 85 kg 187.39 lbs. |
Tillåten släpvagnsvikt vid 8% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Tillåten släpvagnsvikt vid 12% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Tillåten släpvagnsvikt obromsad | 750 kg 1653.47 lbs. |
Mått | |
Längd | 4690 mm 184.65 in. |
Bredd | 1860 mm 73.23 in. |
Höjd | 1695 mm 66.73 in. |
Hjulbas | 2815 mm 110.83 in. |
främre överhäng | 965 mm 37.99 in. |
bakre överhäng | 910 mm 35.83 in. |
Transmission, bromsar och upphängning | |
Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning endast i blandat läge. |
Bedrivning | Framhjulsdrift |
Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Automat |
Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
Styrsystem | Rack och drev |
Servostyrning | Elektrisk förstärkare |