Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mazda CX-5 III? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
---|---|
Jakie jest zużycie paliwa, Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 7 l/100 km 33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/l |
W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 157-159 g/km CO2 Euro 6e |
Jak szybki jest pojazd, 2025 CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 187 km/h | 116.2 mph 0-100 km/h: 10.5 s 0-60 mph: 10 s |
Jaką ma moc silnik, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 141 KM, 238 Nm 175.54 lb.-ft. |
Jaka jest objętość silnika, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
Ile cylindrów ma silnik, 2025 Mazda 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 4, Rzędowy |
Jaki jest układ napędowy, Mazda CX-5 III SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | Napęd na przednie koła. MHEV (łagodny układ hybrydowy). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym. |
Jaka jest długość pojazdu, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 4690 mm 184.65 in. |
Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 1629-1687 kg 3591.33 - 3719.2 lbs. |
Ile miejsca w bagażniku, 2025 Mazda CX-5 SUV? | 583 - 2019 l 20.59 - 71.3 cu. ft. |
Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid Automatic? | 6, automatyczna skrzynia biegów |
Podstawowe informacje | |
---|---|
Marka | Mazda |
Model | CX-5 |
Generacja | CX-5 III |
Modyfikacja (Silnik) | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 KM) M Hybrid Automatic |
Początek produkcji | Lipiec, 2025 r |
Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
Typ nadwozia | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Liczba drzwi | 5 |
Wydajność | |
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 7 l/100 km
33.6 US mpg 40.35 UK mpg 14.29 km/l |
Emisje CO2 (WLTP) | 157-159 g/km |
Typ paliwa | Benzyna |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.5 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.5 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 10 s |
Prędkość maksymalna | 187 km/h 116.2 mph |
Standard ekologiczny | Euro 6e |
Stosunek masy do mocy | 11.6 kg/KM, 86.6 KM/tonę |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.8 kg/Nm, 146.1 Nm/tonę |
Samochody elektryczne i hybrydowe | |
Napięcie baterii | 24 V |
Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
Silnik elektryczny 1 | |
Lokalizacja silnika elektrycznego | Z przodu, poprzecznie |
Silnik spalinowy | |
Moc | 141 KM @ 4500-5000 obr./min. |
Moc na litr objętości roboczej | 56.7 KM/l |
Moment obrotowy | 238 Nm @ 3500-3750 obr./min. 175.54 lb.-ft. @ 3500-3750 obr./min. |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Pojemność silnika | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
Liczba cylindrów | 4 |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Średnica cylindrów | 89 mm 3.5 in. |
Skok tłoka | 100 mm 3.94 in. |
Stopień sprężania | 13:1 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
Układ rozrządu | DOHC, Dual S-VT |
Układy silnika | System start-stop |
Objętość i waga | |
Masa własna | 1629-1687 kg 3591.33 - 3719.2 lbs. |
Minimalna pojemność bagażnika | 583 l 20.59 cu. ft. |
Maksymalna pojemność bagażnika | 2019 l 71.3 cu. ft. |
Zbiornik paliwa | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 85 kg 187.39 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
Wymiary | |
Długość | 4690 mm 184.65 in. |
Szerokość | 1860 mm 73.23 in. |
Wysokość | 1695 mm 66.73 in. |
Rozstaw osi | 2815 mm 110.83 in. |
zwis przedni | 965 mm 37.99 in. |
zwis tylny | 910 mm 35.83 in. |
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym. |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |