| Hvilken type er karosseriet, Audi Q5 III (GU)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.6-8.4 l/100 km 90.47 - 28 US mpg 108.65 - 33.63 UK mpg 38.46 - 11.9 km/l |
| Hvor øko er bilen, Audi Q5 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 60-77 g/km CO2 Euro 6e |
| Hor langt går bilen bare på strøm, 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 81-92 km 50.33 - 57.17 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 15.8-16.9 kWh/100 km 25.43 - 27.2 kWh/100 mi 133 - 124 MPGe 6.3 - 5.9 km/kWh 3.9 - 3.7 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2025 Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 250 km/t | 155.34 mph 0-100 km/t: 5.1 sek 0-60 mph: 4.8 sek |
| Hva er motorens effekt, Audi Q5 SUV 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 367 hk, 500 Hm 368.78 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Audi Q5 SUV 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 l 1984 sm 121.07 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2025 Audi 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Audi Q5 III (GU) SUV 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | Firehjulstrekk . PHEV (Plug-in elektrisk hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus, og hvis nødvendig, drives også bakhjulene gjennom elektrisk eller mekanisk kontrollert kobling. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2025 Audi Q5 SUV? | 4717 mm 185.71 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2025 Audi Q5 SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2025 Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2170 kg 4784.03 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2025 Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2735 kg 6029.64 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2025 Audi Q5 SUV? | 438 - 1358 l 15.47 - 47.96 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2025 Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 7, automatisk girkasse S tronic |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Audi |
| modell | Q5 |
| Generasjon | Q5 III (GU) |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 TFSI (367 hk) e-hybrid quattro ultra S tronic |
| Første år av produksjon | Juni, 2025 år |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 2.6-8.4 l/100 km
90.47 - 28 US mpg 108.65 - 33.63 UK mpg 38.46 - 11.9 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 60-77 g/km |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 5.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 5.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 4.8 sek |
| Maksimal hastighet | 250 km/t, Elektronisk begrenset 155.34 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6e |
| Motsvarighet vekt/effekt | 5.9 kg/hk, 169.1 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 4.3 kg/Hm, 230.4 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 25.9 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 20.7 kWh |
| Batterispenning | 400 V |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Batteriplassering | Under bagasjerommet |
| Strøm ved gjenvinning | 88 kW |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 81-92 km 50.33 - 57.17 mi |
| Energiforbruk (WLTP) | 15.8-16.9 kWh/100 km
25.43 - 27.2 kWh/100 mi 133 - 124 MPGe 6.3 - 5.9 km/kWh 3.9 - 3.7 mi/kWh |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 140 km/t 86.99 mph |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 143 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 350 Hm 258.15 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Mellom forbrenningsmotoren og girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 367 hk |
| System dreiemoment | 500 Hm 368.78 lb.-ft. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 252 hk @ 5000-6500 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 127 hk/l |
| Dreiemoment | 380 Hm @ 1600-4500 omdr./min. 280.27 lb.-ft. @ 1600-4500 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motorvolum | 1984 sm 121.07 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 82.5 mm 3.25 in. |
| Slaglengde | 92.8 mm 3.65 in. |
| Kompresjons grad | 10.5:1 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Ventil | DOHC |
| Motoroljekapasitet | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| kjølevæske | 20.1 l 21.24 US qt | 17.69 UK qt |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2170 kg 4784.03 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2735 kg 6029.64 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 565 kg 1245.61 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 438 l 15.47 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1358 l 47.96 cu. ft. |
| Drivstofftank | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Tillatt taklast | 50 kg 110.23 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 8% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4717 mm 185.71 in. |
| Bredde | 1900 mm 74.8 in. |
| Bredde inkl. speil | 2155 mm 84.84 in. |
| Høyde | 1626-1661 mm 64.02 - 65.39 in. |
| Akselavstand | 2820 mm 111.02 in. |
| Sporvidde, foran | 1621 mm 63.82 in. |
| Sporvidde, baks | 1613 mm 63.5 in. |
| Overheng foran | 935 mm 36.81 in. |
| Overheng bak | 962 mm 37.87 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.33 |
| Minimal snu diamenter | 12 m 39.37 ft. |
| Angrepsvinkel | 17° |
| Utgangsvinkel | 24.2° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver permanent forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å kjøre i full elektrisk eller blandet modus, og hvis nødvendig, drives også bakhjulene gjennom elektrisk eller mekanisk kontrollert kobling. |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse S tronic |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, tverr stabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, Tverrgående stabilisator |
| frambremser | disc-ventil , 360 mm |
| bakbremser | disk-ventil , 350 mm |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Felgstørrese | 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |
Български