| Karoser tipi nedir, Audi Q5 III (GU)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.6-8.4 Lt/100 km 90.47 - 28 US mpg 108.65 - 33.63 UK mpg 38.46 - 11.9 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Audi Q5 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 60-77 g/km CO2 Euro 6e |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 81-92 km 50.33 - 57.17 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 15.8-16.9 kWh/100 km 25.43 - 27.2 kWh/100 mi 133 - 124 MPGe 6.3 - 5.9 km/kWh 3.9 - 3.7 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 250 km/saat | 155.34 mph 0-100 km/saat: 5.1 saniye 0-60 mph: 4.8 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Audi Q5 SUV 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 367 bg, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Audi Q5 SUV 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 Lt 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 Audi 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Audi Q5 III (GU) SUV 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Audi Q5 SUV? | 4717 mm 185.71 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Audi Q5 SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2170 Kg 4784.03 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2735 Kg 6029.64 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Audi Q5 SUV? | 438 - 1358 Lt 15.47 - 47.96 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 7, otomatik şanzıman S tronic |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q5 |
| Nesil | Q5 III (GU) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 TFSI (367 bg) e-hybrid quattro ultra S tronic |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 2.6-8.4 Lt/100 km
90.47 - 28 US mpg 108.65 - 33.63 UK mpg 38.46 - 11.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 60-77 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.8 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 5.9 Kg/bg, 169.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 230.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 25.9 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 20.7 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Geri kazanımdaki güç | 88 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 81-92 km 50.33 - 57.17 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 15.8-16.9 kWh/100 km
25.43 - 27.2 kWh/100 mi 133 - 124 MPGe 6.3 - 5.9 km/kWh 3.9 - 3.7 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 367 bg |
| Sistem tork | 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 252 bg @ 5000-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 127 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 1600-4500 dev/dak 280.27 lb.-ft. @ 1600-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| soğutma sıvısı | 20.1 Lt 21.24 US qt | 17.69 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2170 Kg 4784.03 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2735 Kg 6029.64 lbs. |
| Azami yük | 565 Kg 1245.61 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 438 Lt 15.47 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1358 Lt 47.96 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Tavan Yükü | 50 Kg 110.23 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4717 mm 185.71 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2155 mm 84.84 in. |
| Yükseklik | 1626-1661 mm 64.02 - 65.39 in. |
| Dingil Mesafesi | 2820 mm 111.02 in. |
| Ön tekerlek izi | 1621 mm 63.82 in. |
| Arka tekerlek izi | 1613 mm 63.5 in. |
| ön çıkıntı | 935 mm 36.81 in. |
| arka çıkıntı | 962 mm 37.87 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 12 m 39.37 ft. |
| Yaklaşım açısı | 17° |
| Kalkış açısı | 24.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 360 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Jant Boyutu | 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |
Български