| Hvilken type er karosseriet, Audi Q5 e-tron? | SUV, 5 dører, 6 seter |
|---|---|
| Hor langt går bilen bare på strøm, 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 520-550 km 323.11 - 341.75 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 16.2-17 kWh/100 km 26.07 - 27.36 kWh/100 mi 129 - 123 MPGe 6.2 - 5.9 km/kWh 3.8 - 3.7 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2022 Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 160 km/t | 99.42 mph 0-100 km/t: 6.7 sek 0-60 mph: 6.4 sek |
| Hva er motorens effekt, Audi Q5 e-tron SUV 2022 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 306 hk, 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
| Hva er drivverket, Audi Q5 e-tron SUV 2022 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | Firehjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 4876 mm 191.97 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 2410 kg 5313.14 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 2890 kg 6371.36 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1825 l 64.45 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 1, automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Audi |
| modell | Q5 e-tron |
| Generasjon | Q5 e-tron |
| Modifikasjon (motor) | 50 83.4 kWh (306 hk) quattro |
| Første år av produksjon | Februar, 2022 år |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 6 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.7 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6.4 sek |
| Maksimal hastighet | 160 km/t 99.42 mph |
| Motsvarighet vekt/effekt | 7.9 kg/hk, 127 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.2 kg/Hm, 190.9 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 83.4 kWh |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Batteriplassering | Under gulvet |
| Elektrisk rekkevidde (CLTC) | 520-550 km 323.11 - 341.75 mi |
| Energiforbruk (CLTC) | 16.2-17 kWh/100 km
26.07 - 27.36 kWh/100 mi 129 - 123 MPGe 6.2 - 5.9 km/kWh 3.8 - 3.7 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Elektrisk motor 2 | |
| Plassering av elektrisk motor | Forakselen, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Asynkron |
| Systemkraft | 306 hk |
| System dreiemoment | 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2410 kg 5313.14 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2890 kg 6371.36 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 480 kg 1058.22 lbs. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1825 l 64.45 cu. ft. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4876 mm 191.97 in. |
| Bredde | 1860 mm 73.23 in. |
| Høyde | 1675 mm 65.94 in. |
| Akselavstand | 2965 mm 116.73 in. |
| Sporvidde, foran | 1587 mm 62.48 in. |
| Sporvidde, baks | 1563 mm 61.54 in. |
| Angrepsvinkel | 17° |
| Utgangsvinkel | 20° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Tromme |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 235/45 R21 Bakdekk: 265/40 R21 |
| Felgstørrese | 21 |
Български