| Karoser tipi nedir, Audi Q5 e-tron? | SUV, 5 Kapı, 6 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 520-550 km 323.11 - 341.75 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 16.2-17 kWh/100 km 26.07 - 27.36 kWh/100 mi 129 - 123 MPGe 6.2 - 5.9 km/kWh 3.8 - 3.7 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2022 Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 160 km/saat | 99.42 mph 0-100 km/saat: 6.7 saniye 0-60 mph: 6.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Audi Q5 e-tron SUV 2022 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 306 bg, 460 Nm 339.28 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, Audi Q5 e-tron SUV 2022 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 4876 mm 191.97 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 2410 Kg 5313.14 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 2890 Kg 6371.36 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1825 Lt 64.45 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q5 e-tron |
| Nesil | Q5 e-tron |
| Modifikasyonu (Motor) | 50 83.4 kWh (306 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.4 saniye |
| Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 7.9 Kg/bg, 127 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.2 Kg/Nm, 190.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 83.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 520-550 km 323.11 - 341.75 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 16.2-17 kWh/100 km
26.07 - 27.36 kWh/100 mi 129 - 123 MPGe 6.2 - 5.9 km/kWh 3.8 - 3.7 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Sistem gücü | 306 bg |
| Sistem tork | 460 Nm 339.28 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2410 Kg 5313.14 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2890 Kg 6371.36 lbs. |
| Azami yük | 480 Kg 1058.22 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1825 Lt 64.45 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4876 mm 191.97 in. |
| Genişlik | 1860 mm 73.23 in. |
| Yükseklik | 1675 mm 65.94 in. |
| Dingil Mesafesi | 2965 mm 116.73 in. |
| Ön tekerlek izi | 1587 mm 62.48 in. |
| Arka tekerlek izi | 1563 mm 61.54 in. |
| Yaklaşım açısı | 17° |
| Kalkış açısı | 20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 235/45 R21 Arka lastikler: 265/40 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |
Български