Какой тип кузова, Audi Q5 e-tron? | SUV, 5 дверей, 6 мест |
---|---|
Сколько может проехать только на электричестве, 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 520-550 км 323.11 - 341.75 mi |
Какой расход электроэнергии, Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 16.2-17 кВтч/100 км 26.07 - 27.36 kWh/100 mi 129 - 123 MPGe 6.2 - 5.9 км/кВтч 3.8 - 3.7 mi/кВтч |
Насколько быстра машина, 2022 Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 160 км/ч | 99.42 mph 0-100 км/ч: 6.7 сек 0-60 mph: 6.4 сек |
Какая мощность двигателя, Audi Q5 e-tron SUV 2022 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 306 лс, 460 Нм 339.28 lb.-ft. |
Какой привод у автомобиля, Audi Q5 e-tron SUV 2022 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | Полный привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
Какая длина автомобиля, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 4876 мм 191.97 in. |
Насколько широка машина, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1860 мм 73.23 in. |
Сколько весит автомобиль, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 2410 кг 5313.14 lbs. |
Какая максимально допустимая масса, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 2890 кг 6371.36 lbs. |
Каков объем багажника, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1825 л 64.45 cu. ft. |
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2022 Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 Hp) quattro? | 1, Автоматическая коробка передач |
Базовая информация | |
---|---|
Марка | Audi |
Модель | Q5 e-tron |
Поколения | Q5 e-tron |
Модификация (двигатель) | 50 83.4 kWh (306 лс) quattro |
Начало выпуска | Февраль, 2022 г |
Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
Тип кузова | SUV |
Количество мест | 6 |
Количество дверей | 5 |
Эксплуатационные характеристики | |
Топливо | Электроэнергии |
Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.7 сек |
Время разгона 0 - 62 mph | 6.7 сек |
Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 6.4 сек |
Максимальная скорость | 160 км/ч 99.42 mph |
Соотношение мощность/вес | 7.9 кг/лс, 127 лс/тонна |
Соотношение Крутящий момент/вес | 5.2 кг/Нм, 190.9 Нм/тонна |
Электромобили и гибриды | |
Валовая емкость батареи | 83.4 кВтч |
Технология аккумулятора | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC) |
Расположение аккумулятора | Под полом |
электрический запас хода (CLTC) | 520-550 км 323.11 - 341.75 mi |
Средний расход электроэнергии (CLTC) | 16.2-17 кВтч/100 км
26.07 - 27.36 kWh/100 mi 129 - 123 MPGe 6.2 - 5.9 км/кВтч 3.8 - 3.7 mi/кВтч |
Зарядные порты | ![]() |
Электродвигатель 1 | |
Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
Тип электродвигателя | Синхронный |
Электродвигатель 2 | |
Расположение электродвигателя | Передняя ось, поперечное |
Тип электродвигателя | Асинхронный |
Мощность системы | 306 лс |
Системный крутящий момент | 460 Нм 339.28 lb.-ft. |
Объем и вес | |
Снаряженная масса автомобиля | 2410 кг 5313.14 lbs. |
Допустимая полная масса | 2890 кг 6371.36 lbs. |
Максимальная грузоподъемность | 480 кг 1058.22 lbs. |
Объем багажника максимальный | 1825 л 64.45 cu. ft. |
Габариты | |
Длина | 4876 мм 191.97 in. |
Ширина | 1860 мм 73.23 in. |
Высота | 1675 мм 65.94 in. |
Колесная база | 2965 мм 116.73 in. |
Колея передняя | 1587 мм 62.48 in. |
Колея задняя | 1563 мм 61.54 in. |
Угол въезда | 17° |
Угол съезда | 20° |
Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
Привод | Полный привод |
Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
Усилитель руля | Электроусилитель |
Размер шин | Передние колесные шины: 235/45 R21 Задние колесные шины: 265/40 R21 |
Размер дисков | 21 |