
| Какой тип кузова, Audi Q5 e-tron? | SUV, 5 дверей, 7 мест |
|---|---|
| Сколько может проехать только на электричестве, 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 560 км 347.97 mi |
| Какой расход электроэнергии, Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 15.9 кВтч/100 км 25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 км/кВтч 3.9 mi/кВтч |
| Насколько быстра машина, 2022 Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 160 км/ч | 99.42 mph 0-100 км/ч: 9.3 сек 0-60 mph: 8.8 сек |
| Какая мощность двигателя, Audi Q5 e-tron SUV 2022 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 204 лс, 310 Нм 228.64 lb.-ft. |
| Какой привод у автомобиля, Audi Q5 e-tron SUV 2022 40 83.4 kWh (204 Hp)? | Задний привод. BEV (Электромобиль). Один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Какая длина автомобиля, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 4876 мм 191.97 in. |
| Насколько широка машина, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1860 мм 73.23 in. |
| Сколько весит автомобиль, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 2325 кг 5125.75 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 2885 кг 6360.34 lbs. |
| Каков объем багажника, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1776 л 62.72 cu. ft. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 1, Автоматическая коробка передач |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | Q5 e-tron |
| Поколения | Q5 e-tron |
| Модификация (двигатель) | 40 83.4 kWh (204 лс) |
| Начало выпуска | Февраль, 2022 г |
| Архитектура силового агрегата | BEV (Электромобиль) |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 7 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Электроэнергии |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.3 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 9.3 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 8.8 сек |
| Максимальная скорость | 160 км/ч 99.42 mph |
| Соотношение мощность/вес | 11.4 кг/лс, 87.7 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 7.5 кг/Нм, 133.3 Нм/тонна |
| Электромобили и гибриды | |
| Валовая емкость батареи | 83.4 кВтч |
| Технология аккумулятора | Литий-никель-марганец-кобальт-оксидный (Li-NMC) |
| Расположение аккумулятора | Под полом |
| электрический запас хода (CLTC) | 560 км 347.97 mi |
| Средний расход электроэнергии (CLTC) | 15.9 кВтч/100 км
25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 км/кВтч 3.9 mi/кВтч |
| Зарядные порты | Войдите, чтобы увидеть. |
| Электродвигатель 1 | |
| Мощность электродвигателя | 204 лс |
| Крутящий момент электрического двигателя | 310 Нм 228.64 lb.-ft. |
| Расположение электродвигателя | Задний мост, поперечное |
| Тип электродвигателя | Синхронный |
| Мощность системы | 204 лс |
| Системный крутящий момент | 310 Нм 228.64 lb.-ft. |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2325 кг 5125.75 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2885 кг 6360.34 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 560 кг 1234.59 lbs. |
| Объем багажника максимальный | 1776 л 62.72 cu. ft. |
| Габариты | |
| Длина | 4876 мм 191.97 in. |
| Ширина | 1860 мм 73.23 in. |
| Высота | 1675 мм 65.94 in. |
| Колесная база | 2965 мм 116.73 in. |
| Колея передняя | 1587 мм 62.48 in. |
| Колея задняя | 1563 мм 61.54 in. |
| Угол въезда | 17° |
| Угол съезда | 20° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | Один электродвигатель приводит в движение задние колеса. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 1 скоростной автомат |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | Передние колесные шины: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 Задние колесные шины: 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Размер дисков | 19; 20; 21 |