| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Mazda CX-5 III? | SUV , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 7.4-7.5 l/100 km 31.79 - 31.36 US mpg 38.17 - 37.66 UK mpg 13.51 - 13.33 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Mazda CX-5 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 168-169 g/km CO2 Euro 6e |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 10.9 δευτ 0-60 mph: 10.4 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 141 Hp, 238 Nm 175.54 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Mazda CX-5 SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 2.5 l 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Mazda 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Mazda CX-5 III SUV 2025 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι πίσω τροχοί. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 Mazda CX-5 SUV ? | 4690 mm 184.65 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 Mazda CX-5 SUV ? | 1860 mm 73.23 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 1671-1711 κιλά 3683.92 - 3772.11 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2025 Mazda CX-5 SUV ? | 583 - 2019 l 20.59 - 71.3 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Mazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic? | 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Mazda |
| μοντέλο | CX-5 |
| παραγωγή | CX-5 III |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 Hp) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic |
| έναρξη της παραγωγής | Ιούλιος, 2025 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 7.4-7.5 l/100 km
31.79 - 31.36 US mpg 38.17 - 37.66 UK mpg 13.51 - 13.33 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 168-169 g/km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 10.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 10.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 10.4 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h 114.95 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6e |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 11.9 κιλά/Hp, 84.4 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 7 κιλά/Nm, 142.4 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Τάση μπαταρίας | 24 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 141 Hp @ 4500-5000 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 56.7 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 238 Nm @ 3500-3750 σ.α.λ. 175.54 lb.-ft. @ 3500-3750 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Κυβισμός κινητήρα | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 89 mm 3.5 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 100 mm 3.94 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 13:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC, Dual S-VT |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1671-1711 κιλά 3683.92 - 3772.11 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 583 l 20.59 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 2019 l 71.3 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 58 l 15.32 US gal | 12.76 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 85 κιλά 187.39 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 2000 κιλά 4409.25 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4690 mm 184.65 in. |
| πλάτος | 1860 mm 73.23 in. |
| ύψος | 1695 mm 66.73 in. |
| μεταξόνιο | 2815 mm 110.83 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 965 mm 37.99 in. |
| Πίσω πρόβολος | 910 mm 35.83 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι πίσω τροχοί. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με σπειροειδή ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
Български