



| Karoser tipi nedir, Lynk & Co 01 (facelift 2022)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk | 
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lynk & Co 01 (facelift 2022) 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 0.9-6.4  Lt/100 km 261.3 - 36.8 US mpg 313.9 - 44.1 UK mpg 111.1 - 15.6 km/Lt | 
| Araç ne kadar ECO'dur, Lynk & Co 01 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 20-138  g/km CO2 Euro 6e | 
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 75  km 46.6 mi | 
| Elektrik tüketimi ne kadar, Lynk & Co 01 (facelift 2022) 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 19.2 kWh/100 km 30.9 kWh/100 mi 109 MPGe 5.2 km/kWh 3.2 mi/kWh | 
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 01 (facelift 2022) 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 200 km/saat | 124.27 mph 0-100 km/saat: 7.7 saniye 0-60 mph: 7.3 saniye | 
| Motor gücü ne kadar, Lynk & Co 01 SUV 2024 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 276  bg, 535  Nm 394.6 lb.-ft. | 
| Motor hacmi ne kadar, Lynk & Co 01 SUV 2024 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 1.5 Lt 1499 cm3 91.47 cu. in. | 
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Lynk & Co 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 4, Sıralı | 
| Aktarımı nedir, Lynk & Co 01 (facelift 2022) SUV 2024 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. | 
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Lynk & Co 01 SUV? | 4545  mm 178.94 in. | 
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Lynk & Co 01 SUV? | 1860  mm 73.23 in. | 
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Lynk & Co 01 (facelift 2022) 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 1830-1898  Kg 4034.46 - 4184.37 lbs. | 
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Lynk & Co 01 (facelift 2022) 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 2350  Kg 5180.86 lbs. | 
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Lynk & Co 01 SUV? | 466 - 1213  Lt 16.46 - 42.84 cu. ft. | 
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Lynk & Co 01 (facelift 2022) 1.5TD (276 Hp) Plug-in Hybrid DHT Pro? | 3, otomatik şanzıman DHT Pro | 
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lynk & Co | 
| Model | 01 | 
| Nesil | 01 (facelift 2022) | 
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5TD (276 bg) Plug-in Hybrid DHT Pro | 
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2024 yıl | 
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) | 
| Gövde tipi | SUV | 
| Koltuk Sayısı | 5 | 
| Kapı sayısı | 5 | 
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.9-6.4 Lt/100 km
							261.3 - 36.8 US mpg 313.9 - 44.1 UK mpg 111.1 - 15.6 km/Lt | 
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 20-138 g/km | 
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik | 
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.7 saniye | 
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.7 saniye | 
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.3 saniye | 
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph | 
| Emisyon Standardı | Euro 6e | 
| Ağırlık/güç oranı | 6.6 Kg/bg, 150.8 bg/ton | 
| Ağırlık/Tork oranı | 3.4 Kg/Nm, 292.3 Nm/ton | 
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 17.7 kWh | 
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) | 
| Batarya konumu | Merkezi tünelde | 
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 75 km 46.6 mi | 
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 19.2 kWh/100 km
				    
				30.9 kWh/100 mi 109 MPGe 5.2 km/kWh 3.2 mi/kWh | 
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. | 
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 143 bg | 
| Elektrikli motor torku | 338 Nm 249.3 lb.-ft. | 
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre | 
| Elektrik motoru tipi | Senkron | 
| Sistem gücü | 276 bg | 
| Sistem tork | 535 Nm 394.6 lb.-ft. | 
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 137 bg | 
| Litre başına güç | 91.4 bg/Lt | 
| Tork | 230 Nm 169.64 lb.-ft. | 
| Motor düzeni | Ön, enine | 
| Motor hacmi | 1499 cm3 91.47 cu. in. | 
| Silindir Adedi | 4 | 
| Motor konfigürasyonu | Sıralı | 
| Silindir çapı | 73.4 mm 2.89 in. | 
| Silindir içi vuruş | 88.57 mm 3.49 in. | 
| Silindir başına düşen valf | 4 | 
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon | 
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler | 
| Valf yapısı | DOHC | 
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi | 
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1830-1898 Kg 4034.46 - 4184.37 lbs. | 
| Maksimum ağırlık | 2350 Kg 5180.86 lbs. | 
| Azami yük | 452-520 Kg 996.49 - 1146.4 lbs. | 
| Bagaj hacmi en az | 466 Lt 16.46 cu. ft. | 
| Bagaj hacmi en fazla | 1213 Lt 42.84 cu. ft. | 
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt 11.1 US gal | 9.24 UK gal | 
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. | 
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. | 
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4545 mm 178.94 in. | 
| aynalar katlı genişlik | 1860 mm 73.23 in. | 
| aynalar dahil genişlik | 1952 mm 76.85 in. | 
| Yükseklik | 1694 mm 66.69 in. | 
| Dingil Mesafesi | 2734 mm 107.64 in. | 
| Yerden yükseklik | 206 mm 8.11 in. | 
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. | 
| Yaklaşım açısı | 19.5° | 
| Kalkış açısı | 26° | 
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. | 
| Çekiş | Önden çekiş | 
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman DHT Pro | 
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi | 
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon | 
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) | 
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu | 
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon | 
| Lastik boyutu | 235/50 R19; 235/45 R20 | 
| Jant Boyutu | 19; 20 |