| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Audi Q5 e-tron? | SUV, 5 puertas, 7 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 560 km 347.97 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 15.9 kWh/100 km 25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2022 Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 9.3 s 0-60 mph: 8.8 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Audi Q5 e-tron SUV 2022 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 204 CV, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Audi Q5 e-tron SUV 2022 40 83.4 kWh (204 Hp)? | Tracción trasera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 4876 mm 191.97 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 2885 kg 6360.34 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2022 Audi Q5 e-tron SUV? | 1776 l 62.72 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modelo | Q5 e-tron |
| Generación | Q5 e-tron |
| Modificación (motor) | 40 83.4 kWh (204 CV) |
| Año de la puesta en producción | Febrero, 2022 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 7 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 8.8 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h 99.42 mph |
| Relación peso/potencia | 11.4 kg/CV, 87.7 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 7.5 kg/Nm, 133.3 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 83.4 kWh |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (CLTC) | 560 km 347.97 mi |
| El consumo medio de energía (CLTC) | 15.9 kWh/100 km
25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 204 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 204 CV |
| 310 Nm 228.64 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2885 kg 6360.34 lbs. |
| Carga máxima | 560 kg 1234.59 lbs. |
| Capacidad maletero max. | 1776 l 62.72 cu. ft. |
| Medidas | |
| Longitud | 4876 mm 191.97 in. |
| Anchura | 1860 mm 73.23 in. |
| Altura | 1675 mm 65.94 in. |
| Distancia entre ejes | 2965 mm 116.73 in. |
| Vía delantera | 1587 mm 62.48 in. |
| Vía trasera | 1563 mm 61.54 in. |
| Ángulo de aproximación | 17° |
| Ángulo de salida | 20° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Tambor |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | Neumáticos delanteros: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 Neumáticos traseros: 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Tamaño de llantas | 19; 20; 21 |
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