| Av vilken typ är karosseriet, Audi Q5 e-tron? | SUV , 5 dörrar, 7 platser |
|---|---|
| Hur mycket kan den tillryggalägga på enbart sröm, 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 560 km 347.97 mi |
| Vad är elförbrukningen, Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 15.9 kWh/100 km 25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Hur snabb är bilen, 2022 Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 160 km/t | 99.42 mph 0-100 km/t: 9.3 s 0-60 mph: 8.8 s |
| Vad har motorn för toppeffekt, Audi Q5 e-tron SUV 2022 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 204 hk, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Vilken är typen av drivning, Audi Q5 e-tron SUV 2022 40 83.4 kWh (204 Hp)? | Bakhjulsdrift. BEV (Elbil). En elmotor driver bakhjulen. |
| Vad har fördonet för längd, 2022 Audi Q5 e-tron SUV ? | 4876 mm 191.97 in. |
| Hur bred är bilen, 2022 Audi Q5 e-tron SUV ? | 1860 mm 73.23 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Vad är den maximala tillåtna massan, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 2885 kg 6360.34 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2022 Audi Q5 e-tron SUV ? | 1776 l 62.72 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2022 Audi Q5 e-tron 40 83.4 kWh (204 Hp)? | 1, Automat |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Audi |
| Modell | Q5 e-tron |
| Generation | Q5 e-tron |
| Modifikation (motor) | 40 83.4 kWh (204 hk) |
| fabrikstillverkning, början | Februari, 2022 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | BEV (Elbil) |
| Karosseri | SUV |
| Antal platser | 7 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Elektricitet |
| Acceleration 0 - 100 km/t | 9.3 s |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av Auto-Data.net) | 8.8 s |
| Toppfart | 160 km/t 99.42 mph |
| Vikt/effektförhållande | 11.4 kg/hk, 87.7 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 7.5 kg/Nm, 133.3 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Brutto batterikapacitet | 83.4 kWh |
| Batteriteknik | Litium-nickel mangan koboltoxid (Li-NMC) |
| Batteriets plats | Nedanför golvet |
| Räckvidd el. (CLTC) | 560 km 347.97 mi |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (CLTC) | 15.9 kWh/100 km
25.59 kWh/100 mi 132 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Laddningsportar |  Logga in för att se. |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 204 hk |
| Elektrisk Vridmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Elmotorns placering | Bakaxel, tvärgående |
| Typ av elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 204 hk |
| System Vridmoment | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 2325 kg 5125.75 lbs. |
| Tillåten massa | 2885 kg 6360.34 lbs. |
| Maximal lastkapacitet | 560 kg 1234.59 lbs. |
| Maximal volym av bagagehylla | 1776 l 62.72 cu. ft. |
| Mått | |
| Längd | 4876 mm 191.97 in. |
| Bredd | 1860 mm 73.23 in. |
| Höjd | 1675 mm 65.94 in. |
| Hjulbas | 2965 mm 116.73 in. |
| Spårvidd fram | 1587 mm 62.48 in. |
| Spårvidd bak | 1563 mm 61.54 in. |
| Approach vinkel | 17° |
| Avgångsvinkel | 20° |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | En elmotor driver bakhjulen. |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksfjäderupphängning med stabilisator |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Trummande |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | Framdäck: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 Bakdäck: 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Storlek av | 19; 20; 21 |
Български