| De ce tip este caroseria, Lynk & Co 07 GT? | Combi, 5 Uşi, 5 scaune |
|---|---|
| Care este consumul de combustibil, Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 0.68-5.08 l/100 km 345.9 - 46.3 US mpg 415.4 - 55.6 UK mpg 147.1 - 19.7 km/l |
| Cât de ECO este mașina, Lynk & Co 07 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | China VI |
| Ce distanță poate merge doar cu energie electrică, 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 150-200 km 93.21 - 124.27 mi |
| Care este consumul de energie electrică, Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 17.5 kWh/100 km 28.16 kWh/100 mi 120 MPGe 5.7 km/kWh 3.6 mi/kWh |
| Cât de rapidă este mașina, 2026 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 190 km/h | 118.06 mph |
| Care este puterea motorului, Lynk & Co 07 Combi 2026 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 408 CP, 615 Nm 453.6 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, Lynk & Co 07 Combi 2026 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 2026 Lynk & Co 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 4, in linie |
| Care este sistemul de transmisie, Lynk & Co 07 GT Combi 2026 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | Tracţiune faţă. PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in). MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
| Care este lungimea vehiculului, 2026 Lynk & Co 07 Combi? | 4846 mm 190.79 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 2026 Lynk & Co 07 Combi? | 1900 mm 74.8 in. |
| Care este greutatea vehiculului, 2026 Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1915 kg 4221.85 lbs. |
| Care este masa maximă admisă, 2026 Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2346 kg 5172.04 lbs. |
| Cât de mult spațiu portbagaj, 2026 Lynk & Co 07 Combi? | 614 - 1665 l 21.68 - 58.8 cu. ft. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 2026 Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 3, cutie automată DHT Evo |
| Marcă | Lynk & Co |
|---|---|
| Model | 07 |
| Generație | 07 GT |
| Modificare (Tip motor) | 1.5TD Evo (408 CP) Plug-in Hybrid DHT Evo |
| Anul inceperii productiei | Iulie, 2026 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Tipul caroseriei | Combi |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Consumul de combustibil - mixt (WLTC) | 0.68-5.08 l/100 km
345.9 - 46.3 US mpg 415.4 - 55.6 UK mpg 147.1 - 19.7 km/l |
|---|---|
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 190 km/h 118.06 mph |
| Standardul ecologic | China VI |
| Raport greutate/putere | 4.7 kg/CP, 213.1 CP/tonă |
| Raport greutate/Cuplu | 3.1 kg/Nm, 321.1 Nm/tonă |
| Capacitatea brută a bateriei | 28.3 kWh |
|---|---|
| Tehnologia de stocare a bateriei | Litiu fier fosfat (LiFePO4) |
| Autonomia electrică | 150-200 km 93.21 - 124.27 mi |
| Consum mediu de energie | 17.5 kWh/100 km
28.16 kWh/100 mi 120 MPGe 5.7 km/kWh 3.6 mi/kWh |
| Porturi de încărcare |  Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Electric motor 1 | |
| Putere Motor electric | 245 CP |
| Cuplu motor electric | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Model/cod motor electric | TY220QY035 |
| Locația motorului electric | Integrat în transmisie |
| Tip motor electric | Sincron |
| Puterea sistemului | 408 CP |
| Cuplul total al sistemului | 615 Nm 453.6 lb.-ft. |
| Putere | 163 CP @ 5500 rot/min |
|---|---|
| Putere pe litru volum de lucru | 108.7 CP/l |
| Cuplu | 255 Nm @ 2500-4000 rot/min 188.08 lb.-ft. @ 2500-4000 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | BHE15-CFZ |
| Volumul motorului | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Configurația motorului | in linie |
| Diametrul cilindrilor | 73.4 mm 2.89 in. |
| Cursa cilindrilor | 88.57 mm 3.49 in. |
| Raport de compresie | 14:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Sistem de injecție de combustibil | Injecţie directă |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Distribuție | DOHC |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Masă proprie | 1915 kg 4221.85 lbs. |
|---|---|
| Masă maximă autorizată | 2346 kg 5172.04 lbs. |
| Încarcatura maxima | 431 kg 950.19 lbs. |
| Volumul minim al portbagajului | 614 l 21.68 cu. ft. |
| Volumul maxim al portbagajului | 1665 l 58.8 cu. ft. |
| Volumul rezervorului | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Sarcina maxima capota | 100 kg 220.46 lbs. |
| Sarcina maxima remorca cu sistem de franare (12%) | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 64 kg 141.1 lbs. |
| Lungime | 4846 mm 190.79 in. |
|---|---|
| Lăţime | 1900 mm 74.8 in. |
| Înălţime | 1485 mm 58.46 in. |
| Ampatament | 2843 mm 111.93 in. |
| Ecartament faţă | 1622 mm 63.86 in. |
| Ecartament spate | 1622 mm 63.86 in. |
| Garda la sol | 134 mm 5.28 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.2 m 36.75 ft. |
| Unghi Abordarea | 13° |
| Unghi de plecare | 15° |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI și motorul electric pun în mișcare roțile din față ale mașinii cu posibilitatea de a se deplasa în regim complet electric sau mixt. |
|---|---|
| Tractiune | Tracţiune faţă |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie automată DHT Evo |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc multi-legături cu stabilizator |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Servodirecţie | Electrică |
| Dimensiunea pneurilor | 235/45 R18; 245/40 R19 |
| Dimensiunea jantelor | 18; 19 |
Български