| Che tipo di carrozzeria è, Lynk & Co 07 GT? | Combi, 5 Porte, 5 Posti |
|---|---|
| Quanto è il consumo di carburante, Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 0.68-5.08 l/100 km 345.9 - 46.3 US mpg 415.4 - 55.6 UK mpg 147.1 - 19.7 km/l |
| A che classe ambientale appartiene l'automobile, Lynk & Co 07 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | China VI |
| Quale è l'autonomia a sola alimentazione elettrica, 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 150-200 km 93.21 - 124.27 mi |
| Qual è il consumo di elettricità, Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 17.5 kWh/100 km 28.16 kWh/100 mi 120 MPGe 5.7 km/kWh 3.6 mi/kWh |
| Quale è la velocità massima, 2026 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 190 km/h | 118.06 mph |
| Quale è la potenza del motore, Lynk & Co 07 Combi 2026 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 408 CV, 615 Nm 453.6 lb.-ft. |
| Che cilindrata ha il motore, Lynk & Co 07 Combi 2026 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Quanti cilindri ha il motore, 2026 Lynk & Co 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 4, Cilindri in linea |
| Che tipo di avviamento ha, Lynk & Co 07 GT Combi 2026 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | Trazione anteriore. PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in). Un MCI e un motore elettrico azionano le ruote anteriori dell'auto con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista. |
| Qual è la lunghezza del veicolo, 2026 Lynk & Co 07 Combi? | 4846 mm 190.79 in. |
| Qual è la larghezza del veicolo, 2026 Lynk & Co 07 Combi? | 1900 mm 74.8 in. |
| Quanto pesa la macchina, 2026 Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 1915 kg 4221.85 lbs. |
| Qual è la massa massima ammissibile, 2026 Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 2346 kg 5172.04 lbs. |
| Quanto spazio nel bagagliaio, 2026 Lynk & Co 07 Combi? | 614 - 1665 l 21.68 - 58.8 cu. ft. |
| Quante marce ha il cambio, Che tipo di cambio ha, 2026 Lynk & Co 07 GT 1.5TD Evo (408 Hp) Plug-in Hybrid DHT Evo? | 3, cambio automatico DHT Evo |
| Marca | Lynk & Co |
|---|---|
| Modello | 07 |
| Generazione | 07 GT |
| Modifica (motore) | 1.5TD Evo (408 CV) Plug-in Hybrid DHT Evo |
| Inizio anno di produzione | Luglio, 2026 anno |
| Architettura dell'unità di potenza | PHEV (Auto elettrica ibrida plug-in) |
| Tipo di carrozzeria | Combi |
| Posti | 5 |
| Numero Porte | 5 |
| Consumo nel ciclo misto (WLTC) | 0.68-5.08 l/100 km
345.9 - 46.3 US mpg 415.4 - 55.6 UK mpg 147.1 - 19.7 km/l |
|---|---|
| Tipo carburante | Benzina / Energia elettrica |
| Velocità massima | 190 km/h 118.06 mph |
| Classe di emissione gas di scarico | China VI |
| Rapporto peso/potenza | 4.7 kg/CV, 213.1 CV/tonnellata |
| Rapporto peso/Coppia | 3.1 kg/Nm, 321.1 Nm/tonnellata |
| Capacità lorda della batteria | 28.3 kWh |
|---|---|
| Tecnologia della batteria | Litio-ferro-fosfato (LiFePO4) |
| Autonomia elettrica | 150-200 km 93.21 - 124.27 mi |
| Consumo medio di energia | 17.5 kWh/100 km
28.16 kWh/100 mi 120 MPGe 5.7 km/kWh 3.6 mi/kWh |
| Porte di ricarica |  Accedi per vedere. |
| Motore elettrico 1 | |
| Potenza Motore elettrico | 245 CV |
| Coppia Motoe elettrico | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Modello/cod motore elettrico | TY220QY035 |
| Posizione del motore elettrico | Integrato nella trasmissione |
| Tipo di motore elettrico | Sincrono |
| Potenza totale del sistema | 408 CV |
| Coppia di sistema | 615 Nm 453.6 lb.-ft. |
| Potenza | 163 CV @ 5500 giri/min |
|---|---|
| Capacità per litro di volume di lavoro | 108.7 CV/l |
| Coppia massima | 255 Nm @ 2500-4000 giri/min 188.08 lb.-ft. @ 2500-4000 giri/min |
| Disposizione del motore | Anteriore, trasversale |
| Modello del motore/Codice motore | BHE15-CFZ |
| Cilindrata | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Numero dei cilindri | 4 |
| Configurazione del motore | Cilindri in linea |
| Alesaggio | 73.4 mm 2.89 in. |
| Corsa | 88.57 mm 3.49 in. |
| Rapporto di compressione | 14:1 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta |
| Aspirazione del motore | Turbocompressore, Intercooler |
| Distribuzione | DOHC |
| Sistemi di motori | Sistema Start & Stop |
| Peso | 1915 kg 4221.85 lbs. |
|---|---|
| Peso massimo | 2346 kg 5172.04 lbs. |
| Capacità di carico massima | 431 kg 950.19 lbs. |
| Volume minimo del bagagliaio | 614 l 21.68 cu. ft. |
| Volume massimo del bagagliaio | 1665 l 58.8 cu. ft. |
| Capacità del serbatoio di carburante | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Carico massimo sul tetto | 100 kg 220.46 lbs. |
| Massa rimorchiabile con pendenza del 12% | 1600 kg 3527.4 lbs. |
| Massa ammessa sul gancio traino | 64 kg 141.1 lbs. |
| Lunghezza | 4846 mm 190.79 in. |
|---|---|
| Larghezza | 1900 mm 74.8 in. |
| Altezza | 1485 mm 58.46 in. |
| Passo | 2843 mm 111.93 in. |
| Carreggiata anteriore | 1622 mm 63.86 in. |
| Carreggiata posteriore | 1622 mm 63.86 in. |
| Altezza dal suolo | 134 mm 5.28 in. |
| Diametro di sterzata | 11.2 M 36.75 ft. |
| Angolo di attacco | 13° |
| Angolo di uscita | 15° |
| Architettura dell' avviamento | Un MCI e un motore elettrico azionano le ruote anteriori dell'auto con la possibilità di muoversi in modalità completamente elettrica o mista. |
|---|---|
| Trazione | Trazione anteriore |
| Numero di marce e tipo di cambio | 3 marce, cambio automatico DHT Evo |
| Sospensioni anteriori | Indipendente tipo McPherson con molla elicoidale e barra antirollio |
| Sospensioni posteriori | Sospensione a molla multi-link indipendente con stabilizzatore |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Dischi ventilati |
| Sistemi di assistenza | ABS (Sistema anti bloccaggio) |
| Tipo di sterzo | A cremagliera |
| Servosterzo | Servosterzo elettrico |
| Pneumatici | 235/45 R18; 245/40 R19 |
| Cerchi | 18; 19 |
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