
| Hvilken type er karosseriet, Honda HR-V II (facelift 2018)? | SUV, Crossover , 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hva er motorens effekt, Honda HR-V SUV, Crossover 2019 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 152 hk, 190 Hm 140.14 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Honda HR-V SUV, Crossover 2019 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 1.5 l 1496 sm 91.29 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2019 Honda 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 4, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Honda HR-V II (facelift 2018) SUV, Crossover 2019 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | Forhjulstrekk . FHEV (Full hybrid). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2019 Honda HR-V SUV, Crossover ? | 4334 mm 170.63 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2019 Honda HR-V SUV, Crossover ? | 1772 mm 69.76 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2019 Honda HR-V II (facelift 2018) 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2019 Honda HR-V SUV, Crossover ? | 404 - 991 l 14.27 - 35 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2019 Honda HR-V II (facelift 2018) 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 7, automatisk girkasse DCT |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Honda |
| modell | HR-V |
| Generasjon | HR-V II (facelift 2018) |
| Modifikasjon (motor) | 1.5 i-VTEC (152 hk) Hybrid DCT |
| Første år av produksjon | 2019 år |
| Siste år av produskjon | 2020 år |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full hybrid) |
| Karosserityper | SUV, Crossover |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.6 kg/hk, 116.9 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6.8 kg/Hm, 146.2 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 30 hk @ 1313-2000 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor | 160 Hm @ 0-1313 omdr./min. 118.01 lb.-ft. @ 0-1313 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen |
| Systemkraft | 152 hk |
| System dreiemoment | 190 Hm 140.14 lb.-ft. |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 132 hk @ 6600 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 88.2 hk/l |
| Dreiemoment | 156 Hm @ 4600 omdr./min. 115.06 lb.-ft. @ 4600 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | LEB |
| Motorvolum | 1496 sm 91.29 cu. in. |
| Antall sylindere | 4 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Ventil | DOHC, i-VTEC |
| Motoroljekapasitet | 3.3 l 3.49 US qt | 2.9 UK qt |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| kjølevæske | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 404 l 14.27 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 991 l 35 cu. ft. |
| Drivstofftank | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4334 mm 170.63 in. |
| Bredde | 1772 mm 69.76 in. |
| Høyde | 1605 mm 63.19 in. |
| Akselavstand | 2610 mm 102.76 in. |
| Sporvidde, foran | 1535 mm 60.43 in. |
| Sporvidde, baks | 1540 mm 60.63 in. |
| Minimal snu diamenter | 11.4 m 37.4 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en muligheten til å jobbe i full elektrisk eller blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse DCT |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 215/55 R17 |
| Felgstørrese | 17 |