| Av vilken typ är karosseriet, Honda HR-V II (facelift 2018)? | SUV , Crossover , 5 dörrar, 5 platser |
|---|---|
| Vad har motorn för toppeffekt, Honda HR-V SUV , Crossover 2019 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 152 hk, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
| Hur stor är motorns volym, Honda HR-V SUV , Crossover 2019 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 1.5 l 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Hur många cylindrar har motorn, 2019 Honda 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 4, Regelbundna |
| Vilken är typen av drivning, Honda HR-V II (facelift 2018) SUV , Crossover 2019 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | Framhjulsdrift . FHEV (Full Hybrid). Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Vad har fördonet för längd, 2019 Honda HR-V SUV , Crossover ? | 4334 mm 170.63 in. |
| Hur bred är bilen, 2019 Honda HR-V SUV , Crossover ? | 1772 mm 69.76 in. |
| Hur mycket väger bilen, 2019 Honda HR-V II (facelift 2018) 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Hur mycket bagageutrymme, 2019 Honda HR-V SUV , Crossover ? | 404 - 991 l 14.27 - 35 cu. ft. |
| Hur många växlar har lådan, Vilken typ av växellåda har den, 2019 Honda HR-V II (facelift 2018) 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 7, Automat DCT |
| Information generellt | |
|---|---|
| Märke | Honda |
| Modell | HR-V |
| Generation | HR-V II (facelift 2018) |
| Modifikation (motor) | 1.5 i-VTEC (152 hk) Hybrid DCT |
| fabrikstillverkning, början | 2019 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2020 år |
| Framdrivningssytemets arkitektur | FHEV (Full Hybrid) |
| Karosseri | SUV , Crossover |
| Antal platser | 5 |
| Antal dörrar | 5 |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Vikt/effektförhållande | 8.6 kg/hk, 116.9 hk/ton |
| Vikt/Vridmoment förhållande | 6.8 kg/Nm, 146.2 Nm/ton |
| Elbilar och hybrider | |
| Batteriteknik | Litiumjon (Li-Ion) |
| Elmotor 1 | |
| Elektrisk motoreffekt | 30 hk @ 1313-2000 varv/min |
| Elektrisk Vridmoment | 160 Nm @ 0-1313 varv/min 118.01 lb.-ft. @ 0-1313 varv/min |
| Elmotorns placering | Integrerad i transmissionen |
| Systemkraft | 152 hk |
| System Vridmoment | 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
| Förbränningsmotor | |
| Effekt | 132 hk @ 6600 varv/min |
| Effekt per liter slagvolym | 88.2 hk/l |
| Vridmoment | 156 Nm @ 4600 varv/min 115.06 lb.-ft. @ 4600 varv/min |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | LEB |
| Cylindervolym | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Antal cylindrar | 4 |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Antal klaffar vid förtätning | 4 |
| Bränsleinsprutningssystem | Direkt insprutning |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Lasthållningsventil | DOHC, i-VTEC |
| Motoroljekapacitet | 3.3 l 3.49 US qt | 2.9 UK qt |
| Motoroljespecifikation |  Logga in för att se. |
| kylmedel | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Volym och vikter | |
| Egen massa | 1300 kg 2866.01 lbs. |
| Minimalt volym av bagagehylla | 404 l 14.27 cu. ft. |
| Maximal volym av bagagehylla | 991 l 35 cu. ft. |
| Tankvolym | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Mått | |
| Längd | 4334 mm 170.63 in. |
| Bredd | 1772 mm 69.76 in. |
| Höjd | 1605 mm 63.19 in. |
| Hjulbas | 2610 mm 102.76 in. |
| Spårvidd fram | 1535 mm 60.43 in. |
| Spårvidd bak | 1540 mm 60.63 in. |
| Vändcirkel | 11.4 m 37.4 ft. |
| Transmission, bromsar och upphängning | |
| Drivverkets arkitektur | Förbränningsmotorn och elmotorn driver framhjulen på bilen med möjlighet till körning i fullt elektriskt eller blandat läge. |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Antal växlar och typ av växellåda | 7 växlar, Automat DCT |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Bromssystem bak | Disk |
| Hjälpsystem | ABS (Antiblockeringssystem) |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek däck | 215/55 R17 |
| Storlek av | 17 |
Български