| Hvilken type er karosseriet, Audi Q6L e-tron (GF)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hor langt går bilen bare på strøm, 107 kWh (279 Hp)? | 709-752 km 440.55 - 467.27 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Audi Q6L e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 15-15.9 kWh/100 km 24.14 - 25.59 kWh/100 mi 140 - 132 MPGe 6.7 - 6.3 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2025 Q6L e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 200 km/t | 124.27 mph 0-100 km/t: 6.3 sek 0-60 mph: 6 sek |
| Hva er motorens effekt, Audi Q6 e-tron SUV 2025 107 kWh (279 Hp)? | 279 hk, 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
| Hva er drivverket, Audi Q6L e-tron (GF) SUV 2025 107 kWh (279 Hp)? | Bakhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2025 Audi Q6 e-tron SUV? | 4884 mm 192.28 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2025 Audi Q6 e-tron SUV? | 1965 mm 77.36 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2025 Audi Q6L e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 2366-2379 kg 5216.14 - 5244.8 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2025 Audi Q6L e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 2827-2838 kg 6232.47 - 6256.72 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2025 Audi Q6 e-tron SUV? | 526 l 18.58 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2025 Audi Q6L e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 1, automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Audi |
| modell | Q6 e-tron |
| Generasjon | Q6L e-tron (GF) |
| Modifikasjon (motor) | 107 kWh (279 hk) |
| Første år av produksjon | August, 2025 år |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6 sek |
| Maksimal hastighet | 200 km/t 124.27 mph |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.5 kg/hk, 117.9 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.1 kg/Hm, 194.4 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 107 kWh |
| Batterispenning | 800 V |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Batteriplassering | Under gulvet |
| Elektrisk rekkevidde (CLTC) | 709-752 km 440.55 - 467.27 mi |
| Energiforbruk (CLTC) | 15-15.9 kWh/100 km
24.14 - 25.59 kWh/100 mi 140 - 132 MPGe 6.7 - 6.3 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 279 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
| Elektrisk motor modell/kode | TZ210XYECC |
| Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 279 hk |
| System dreiemoment | 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2366-2379 kg 5216.14 - 5244.8 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 2827-2838 kg 6232.47 - 6256.72 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 459-461 kg 1011.92 - 1016.33 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 526 l 18.58 cu. ft. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4884 mm 192.28 in. |
| Bredde | 1965 mm 77.36 in. |
| Høyde | 1694-1696 mm 66.69 - 66.77 in. |
| Akselavstand | 2995 mm 117.91 in. |
| Sporvidde, foran | 1671 mm 65.79 in. |
| Sporvidde, baks | 1658 mm 65.28 in. |
| Minimal snu diamenter | 12.4 m 40.68 ft. |
| Angrepsvinkel | 15° |
| Utgangsvinkel | 21° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| framsuspensjon | Spiralfjær, Uavhengig multi-link oppheng, tverr stabilisator |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 255/50 R20; 255/45 R21 Bakdekk: 285/45 R20; 285/40 R21 |
| Felgstørrese | Frontfelger: 8.5J x 20; 9J x 21 Bakfelger: 10J x 20; 10J x 21 |
Български