| Hvilken type er karosseriet, AITO M7 II? | SUV, 5 dører, 5-6 seter |
|---|---|
| Hor langt går bilen bare på strøm, 100 kWh (309 Hp) Electric? | 680-710 km 422.53 - 441.17 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, AITO M7 II 100 kWh (309 Hp) Electric? | 15.7 kWh/100 km 25.27 kWh/100 mi 133 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2025 M7 II 100 kWh (309 Hp) Electric? | 200 km/t | 124.27 mph 0-100 km/t: 7.8 sek 0-60 mph: 7.4 sek |
| Hva er motorens effekt, AITO M7 SUV 2025 100 kWh (309 Hp) Electric? | 309 hk, 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Hva er drivverket, AITO M7 II SUV 2025 100 kWh (309 Hp) Electric? | Bakhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2025 AITO M7 SUV? | 5080 mm 200 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2025 AITO M7 SUV? | 1999 mm 78.7 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2025 AITO M7 II 100 kWh (309 Hp) Electric? | 2530 kg 5577.7 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2025 AITO M7 II 100 kWh (309 Hp) Electric? | 3025 kg 6668.98 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2025 AITO M7 SUV? | 333 - 2252 l 11.76 - 79.53 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2025 AITO M7 II 100 kWh (309 Hp) Electric? | 1, automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | AITO |
| modell | M7 |
| Generasjon | M7 II |
| Modifikasjon (motor) | 100 kWh (309 hk) Electric |
| Første år av produksjon | September, 2025 år |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5-6 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 7.4 sek |
| Maksimal hastighet | 200 km/t 124.27 mph |
| Motsvarighet vekt/effekt | 8.2 kg/hk, 122.1 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 7.9 kg/Hm, 126.5 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 100 kWh |
| Batterispenning | 800 V |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Batteriplassering | Under gulvet |
| Elektrisk rekkevidde (CLTC) | 680-710 km 422.53 - 441.17 mi |
| Energiforbruk (CLTC) | 15.7 kWh/100 km
25.27 kWh/100 mi 133 MPGe 6.4 km/kWh 4 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 309 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor | 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Elektrisk motor modell/kode | QT67TZ210D01 |
| Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Systemkraft | 309 hk |
| System dreiemoment | 320 Hm 236.02 lb.-ft. |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2530 kg 5577.7 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 3025 kg 6668.98 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 495 kg 1091.29 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 333 l 11.76 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 2252 l 79.53 cu. ft. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 5080 mm 200 in. |
| Bredde | 1999 mm 78.7 in. |
| Høyde | 1780 mm 70.08 in. |
| Akselavstand | 3030 mm 119.29 in. |
| Sporvidde, foran | 1716 mm 67.56 in. |
| Sporvidde, baks | 1727 mm 67.99 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.249 |
| Angrepsvinkel | 18° |
| Utgangsvinkel | 21° |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| framsuspensjon | Dobbel-wishbone hjuloppheng , tverr stabilisator , Luftfjæring |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng, Luftfjæring, Tverrgående stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 255/50 R20; 265/45 R21 Bakdekk: 275/50 R20; 285/45 R21 |
| Felgstørrese | 20; 21 |
Български