NIO EC6 II 75 kWh (490 CV) 4WD Electric | Scheda Tecnica, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni

Caratteristiche chiave

NIO EC6 II 75 kWh (490 CV) 4WD Electric /Coupé, SUV 2023 - 2025/

Che tipo di carrozzeria ha NIO EC6 II?

Coupé, SUV, 5 Porte, 5 Posti

Qual è l'autonomia in modalità completamente elettrica di 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

495 km
308 mi

Quanto è veloce 2023 EC6 II 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

200 km/h | 124 mph
0-100 km/h: 4.4 s
0-60 mph: 4.2 s

Qual è la potenza di NIO EC6 Coupé, SUV 2023 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

490 CV, 700 Nm
516 lb.-ft.

Che tipo di trazione ha NIO EC6 II Coupé, SUV 2023 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

Trazione integrale (4x4). BEV. Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.

Qual è la lunghezza di 2023 NIO EC6 Coupé, SUV?

4849 mm
190.91 in.

Qual è la larghezza di 2023 NIO EC6 Coupé, SUV?

1995 mm
78.54 in.

Qual è la massa a vuoto di 2023 NIO EC6 II 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

2292 kg
5053 lbs.

Qual è la massa massima ammissibile di 2023 NIO EC6 II 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

2826 kg
6230 lbs.

Qual è la capacità del bagagliaio di 2023 NIO EC6 Coupé, SUV?

505 - 1402 l
17.8 - 49.5 cu. ft.

Quante marce e che tipo di cambio ha 2023 NIO EC6 II 75 kWh (490 Hp) 4WD Electric?

1, cambio automatico

NIO EC6 II 75 kWh (490 CV) 4WD Electric

NIO
- NIO EC6
  - EC6 II
    - 75 kWh (490 CV) 4WD Electric
    - 100 kWh (490 CV) 4WD Electric

Confrontare

Informazioni generali

Marca

NIO

Modello

EC6

Generazione

EC6 II

Versione (motore)

75 kWh (490 CV) 4WD Electric

Inizio della produzione

Settembre, 2023

Fine della produzione

Maggio, 2025

Architettura dell'unità di potenza

BEV (Auto elettrica)

Tipo di carrozzeria

Coupé, SUV (Veicolo sportivo multiuso)

Posti

Numero Porte

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Prestazioni

Tipo carburante

Energia elettrica

Accelerazione 0 - 100 km/h

4.4 s

Accelerazione 0 - 62 mph

4.4 s

Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato da Auto-Data.net)

4.2 s

Velocità massima

200 km/h 124 mph

Rapporto peso/potenza

4.7 kg/CV, 213.8 CV/t

Rapporto peso/Coppia

3.3 kg/Nm, 305.4 Nm/t

Auto elettriche e ibride

Capacità lorda della batteria

75 kWh

Tecnologia della batteria

Litio-ferro-fosfato (LiFePO₄)

Posizione della batteria

Sotto il pavimento

Autonomia elettrica (CLTC)

495 km 308 mi

Porte di ricarica

Accedi per vedere.

Tempi di ricarica

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Motore elettrico 1

Potenza Motore elettrico

204 CV

Coppia Motore elettrico

280 Nm 207 lb.-ft.

Posizione del motore elettrico

Assale anteriore, trasversale

Tipo di motore elettrico

Asincrono

Motore elettrico 2

Potenza Motore elettrico

286 CV

Coppia Motore elettrico

420 Nm 310 lb.-ft.

Posizione del motore elettrico

Asse posteriore, trasversale

Tipo di motore elettrico

Sincrono

Potenza totale del sistema

490 CV

Coppia di sistema

700 Nm 516 lb.-ft.

Volume e peso

Massa a vuoto

2292 kg 5053 lbs.

Massa massima ammissibile

2826 kg 6230 lbs.

Capacità di carico massima

534 kg 1177 lbs.

Volume minimo del bagagliaio

505 l 17.8 cu. ft.

Volume massimo del bagagliaio

1402 l 49.5 cu. ft.

Dimensioni

Lunghezza

4849 mm 190.91 in.

Larghezza

1995 mm 78.54 in.

Altezza

1697 mm 66.81 in.

Passo

2915 mm 114.76 in.

Carreggiata anteriore

1711 mm 67.36 in.

Carreggiata posteriore

1711 mm 67.36 in.

Coefficiente di resistenza (C_d)

0.24

Catena cinematica, freni e sospensioni

Architettura del sistema di trazione

Un motore elettrico aziona le ruote anteriori, un motore elettrico aziona le ruote posteriori.

Trazione

Trazione integrale (4x4)

Numero di marce e tipo di cambio

1 marce, cambio automatico

Sospensioni anteriori

Sospensione multi-link indipendente

Sospensioni posteriori

Sospensione multi-link indipendente

Freni anteriori

Dischi ventilati

Freni posteriori

Dischi ventilati

Sistemi di assistenza

ABS (Sistema antibloccaggio dei freni)

Tipo di sterzo

A cremagliera

Servosterzo

Servosterzo elettrico

Dimensioni degli pneumatici

255/50 R20

Dimensioni dei cerchi

NIO EC6 II 75 kWh (490 CV) 4WD Electric2023, 2024, 2025: scheda Tecnica, Batteria, Autonomia elettrica, Dimensioni