| Quel est le type de carrosserie, Toyota C-HR+? | Coupe, SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 77 kWh (227 Hp) Electric? | 600 km 372.82 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 13.8 kWh/100 km 22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2025 C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 7.4 s 0-60 mph: 7 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Toyota C-HR+ Coupe, SUV 2025 77 kWh (227 Hp) Electric? | 227 CH, 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Quelle est la transmission, Toyota C-HR+ Coupe, SUV 2025 77 kWh (227 Hp) Electric? | Traction avant. BEV (Véhicule électrique). Un moteur électrique entraîne les roues avant. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 4520 mm 177.95 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 1870 mm 73.62 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2025 Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 1885-1940 kg 4155.71 - 4276.97 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 416 l 14.69 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2025 Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 1, boîte de vitesse automatique |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Toyota |
| modèle | C-HR+ |
| Génération | C-HR+ |
| Modification (moteur) | 77 kWh (227 CH) Electric |
| année de début la production | Octobre, 2025 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Type de carrosserie | Coupe, SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 7.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 7 s |
| vitesse maximale | 160 km/h 99.42 mph |
| Rapport poids/puissance | 8.3 kg/CH, 120.4 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 7 kg/Nm, 142.7 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 77 kWh |
| Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie | 72 kWh |
| Voltage de la batterie | 384.8 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 600 km 372.82 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 13.8 kWh/100 km
22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 227 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Modèle/code du moteur électrique | QK10 |
| Emplacement moteur électrique | Essieu avant, transversal |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 227 CH |
| Couple système | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Volume et poids | |
| poids | 1885-1940 kg 4155.71 - 4276.97 lbs. |
| Volume mini du coffre | 416 l 14.69 cu. ft. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4520 mm 177.95 in. |
| Largeur | 1870 mm 73.62 in. |
| Hauteur | 1595 mm 62.8 in. |
| Empattement | 2750 mm 108.27 in. |
| faux avant | 915 mm 36.02 in. |
| faux arrière | 855 mm 33.66 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Un moteur électrique entraîne les roues avant. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 1 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| jantes de taille | 18 |
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