| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Toyota C-HR+? | Coupe, SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 77 kWh (227 Hp) Electric? | 600 km 372.82 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 13.8 kWh/100 km 22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 160 km/h | 99.42 mph 0-100 km/h: 7.4 s 0-60 mph: 7 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Toyota C-HR+ Coupe, SUV 2025 77 kWh (227 Hp) Electric? | 227 CV, 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Toyota C-HR+ Coupe, SUV 2025 77 kWh (227 Hp) Electric? | Tracción delantera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 4520 mm 177.95 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 1870 mm 73.62 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2025 Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 1885-1940 kg 4155.71 - 4276.97 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 416 l 14.69 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modelo | C-HR+ |
| Generación | C-HR+ |
| Modificación (motor) | 77 kWh (227 CV) Electric |
| Año de la puesta en producción | Octubre, 2025 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | Coupe, SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.4 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 7.4 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 7 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h 99.42 mph |
| Relación peso/potencia | 8.3 kg/CV, 120.4 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 7 kg/Nm, 142.7 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 77 kWh |
| Capacidad neta (utilizable) de la batería | 72 kWh |
| Voltaje de la batería | 384.8 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Iones de litio (Li-Ion) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 600 km 372.82 mi |
| El consumo medio de energía (WLTP) | 13.8 kWh/100 km
22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 227 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Modelo/código del motor eléctrico | QK10 |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje frontal, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 227 CV |
| 269 Nm 198.4 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1885-1940 kg 4155.71 - 4276.97 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 416 l 14.69 cu. ft. |
| Medidas | |
| Longitud | 4520 mm 177.95 in. |
| Anchura | 1870 mm 73.62 in. |
| Altura | 1595 mm 62.8 in. |
| Distancia entre ejes | 2750 mm 108.27 in. |
| voladizo delantero | 915 mm 36.02 in. |
| voladizo trasero | 855 mm 33.66 in. |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
| Tracción | Tracción delantera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de llantas | 18 |
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