| Karoser tipi nedir, Toyota C-HR+? | Coupe, SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 77 kWh (227 Hp) Electric? | 600 km 372.82 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 13.8 kWh/100 km 22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 160 km/saat | 99.42 mph 0-100 km/saat: 7.4 saniye 0-60 mph: 7 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Toyota C-HR+ Coupe, SUV 2025 77 kWh (227 Hp) Electric? | 227 bg, 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, Toyota C-HR+ Coupe, SUV 2025 77 kWh (227 Hp) Electric? | Önden çekiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 4520 mm 177.95 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 1870 mm 73.62 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 1885-1940 Kg 4155.71 - 4276.97 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Toyota C-HR+ Coupe, SUV? | 416 Lt 14.69 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Toyota C-HR+ 77 kWh (227 Hp) Electric? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | C-HR+ |
| Nesil | C-HR+ |
| Modifikasyonu (Motor) | 77 kWh (227 bg) Electric |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe, SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7 saniye |
| Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8.3 Kg/bg, 120.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7 Kg/Nm, 142.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 77 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 72 kWh |
| Batarya voltajı | 384.8 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 600 km 372.82 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 13.8 kWh/100 km
22.21 kWh/100 mi 152 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 227 bg |
| Elektrikli motor torku | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | QK10 |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 227 bg |
| Sistem tork | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1885-1940 Kg 4155.71 - 4276.97 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 416 Lt 14.69 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4520 mm 177.95 in. |
| Genişlik | 1870 mm 73.62 in. |
| Yükseklik | 1595 mm 62.8 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| ön çıkıntı | 915 mm 36.02 in. |
| arka çıkıntı | 855 mm 33.66 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 18 |
Български