| De ce tip este caroseria, DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959)? | Decapotabila, Coupe, 2 Uşi, 6 scaune |
|---|---|
| Care este puterea motorului, DeSoto Firesweep Decapotabila, Coupe 1958 5.9 V8 (295 Hp) TorqueFlite? | 295 CP, 529 Nm 390.17 lb.-ft. |
| Care este volumul motorului, DeSoto Firesweep Decapotabila, Coupe 1958 5.9 V8 (295 Hp) TorqueFlite? | 5.9 l 5916 cm3 361.02 cu. in. |
| Câți cilindri are motorul, 1958 DeSoto 5.9 V8 (295 Hp) TorqueFlite? | 8, Motor V |
| Care este sistemul de transmisie, DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959) Decapotabila, Coupe 1958 5.9 V8 (295 Hp) TorqueFlite? | Tracţiunea spate. Motor cu combustie interna. MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Care este lungimea vehiculului, 1958 DeSoto Firesweep Decapotabila, Coupe? | 5514 mm 217.09 in. |
| Care este lățimea vehiculului, 1958 DeSoto Firesweep Decapotabila, Coupe? | 1999 mm 78.7 in. |
| Câte transmisii are cutia, Ce tip este cutia de viteze, 1958 DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959) 5.9 V8 (295 Hp) TorqueFlite? | 3, cutie automată TorqueFlite |
| Informații generale | |
|---|---|
| Marcă | DeSoto |
| Model | Firesweep |
| Generație | Firesweep I Convertible (facelift 1959) |
| Modificare (Tip motor) | 5.9 V8 (295 CP) TorqueFlite |
| Anul inceperii productiei | 1958 an |
| Anul opririi productiei | 1959 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Tipul caroseriei | Decapotabila, Coupe |
| Număr de scaune | 6 |
| Număr de uşi | 2 |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Motorul | |
| Putere | 295 CP @ 4600 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 49.9 CP/l |
| Cuplu | 529 Nm @ 2400 rot/min 390.17 lb.-ft. @ 2400 rot/min |
| Volumul motorului | 5916 cm3 361.02 cu. in. |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Configurația motorului | Motor V |
| Diametrul cilindrilor | 104.65 mm 4.12 in. |
| Cursa cilindrilor | 85.85 mm 3.38 in. |
| Raport de compresie | 10:1 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Distribuție | OHV |
| Capacitate baie ulei | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Cantitate lichid de răcire | 16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt |
| Volum și greutăți | |
| Volumul rezervorului | 76 l 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 5514 mm 217.09 in. |
| Lăţime | 1999 mm 78.7 in. |
| Ampatament | 3099 mm 122.01 in. |
| Ecartament faţă | 1547 mm 60.91 in. |
| Ecartament spate | 1516 mm 59.69 in. |
| Garda la sol | 140 mm 5.51 in. |
| Diametrul minim al cercului de virare | 14.2 m 46.59 ft. |
| Unghi Abordarea | 15° |
| Unghi de plecare | 10° |
| unghiul de rampă | 10.4° |
| Transmisie, frânare și suspensie | |
| Arhitectura sistemului de transmisie | MAI conduce roțile din spate ale vehiculului. |
| Tractiune | Tracţiunea spate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie automată TorqueFlite |
| Suspensie faţă (front suspension) | bara de torsiune independenta, iades dublu |
| Suspensie spate (rear suspension) | arc |
| Frâne faţă (Front brakes) | tambur, 279 mm |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur, 279 mm |
| Tipul de virare (steering type) | unitate reductoare cu surub |
Български