DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959) 5.9 V8 (295 CP) PowerFlite | Specificații tehnice, date, consum de combustibil, Dimensiuni

Specificatii cheie

DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959) 5.9 V8 (295 CP) PowerFlite /Decapotabilă, Coupé 1958 - 1959/

Ce tip de caroserie are DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959)?

Decapotabilă, Coupé, 2 Uşi, 6 scaune

Ce putere are DeSoto Firesweep Decapotabilă, Coupé 1958 5.9 V8 (295 Hp) PowerFlite?

295 CP, 529 Nm
390 lb.-ft.

Ce cilindree are DeSoto Firesweep Decapotabilă, Coupé 1958 5.9 V8 (295 Hp) PowerFlite?

5.9 l
5916 cm³
361.02 cu. in.

Câți cilindri are 1958 DeSoto 5.9 V8 (295 Hp) PowerFlite?

8, Motor V

Ce sistem de transmisie are DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959) Decapotabilă, Coupé 1958 5.9 V8 (295 Hp) PowerFlite?

Tracţiune spate. ICE (Motor termic). Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Ce lungime are 1958 DeSoto Firesweep Decapotabilă, Coupé?

5514 mm
217.09 in.

Ce lățime are 1958 DeSoto Firesweep Decapotabilă, Coupé?

1999 mm
78.7 in.

Câte trepte de viteză are Ce tip de cutie de viteze are 1958 DeSoto Firesweep I Convertible (facelift 1959) 5.9 V8 (295 Hp) PowerFlite?

2, cutie automată PowerFlite

DeSoto
- DeSoto Firesweep
  - Firesweep I Convertible (facelift 1959)
    - 5.9 V8 (295 CP) TorqueFlite
    - 5.9 V8 (295 CP) PowerFlite
    - 5.9 V8 (295 CP)

Comparaţie

Informații generale

Marcă

DeSoto

Model

Firesweep

Generație

Firesweep I Convertible (facelift 1959)

Modificare (Motor)

5.9 V8 (295 CP) PowerFlite

Începutul producției

1958 an

Sfârșitul producției

1959 an

Arhitectura grupului propulsor

ICE (Motor termic)

Tipul caroseriei

Decapotabilă, Coupé

Număr de scaune

Număr de uşi

Cauți DeSoto Firesweep la mâna a doua?

Verifică istoricul →

Performanță

Tipul de combustibil

Benzină

Motorul

Putere

295 CP @ 4600 rot/min

Putere pe litru volum de lucru

49.9 CP/l

Cuplu

529 Nm @ 2400 rot/min 390 lb.-ft. @ 2400 rot/min

Cilindree

5916 cm³ 361.02 cu. in.

Numărul de cilindri

Configurația motorului

Motor V

Diametrul cilindrilor

104.65 mm 4.12 in.

Cursa pistonului

85.85 mm 3.38 in.

Raport de compresie

10:1

Numărul de supape per cilindru

Sistem de injecție de combustibil

Carburator

Aspirația motorului

Motor aspirat natural

Mecanism de distribuție

OHV

Capacitate ulei motor

4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt

Lichid de răcire

16.1 l 17.01 US qt | 14.17 UK qt

Volum și greutăți

Volumul rezervorului

76 l 20.08 US gal | 16.72 UK gal

Dimensiuni

Lungime

5514 mm 217.09 in.

Lăţime

1999 mm 78.7 in.

Ampatament

3099 mm 122.01 in.

Ecartament faţă

1547 mm 60.91 in.

Ecartament spate

1516 mm 59.69 in.

Garda la sol

140 mm 5.51 in.

Diametrul minim al cercului de virare

14.2 m 46.59 ft.

Unghi de atac

15°

Unghi de degajare

10°

Unghi ventral

10.4°

Transmisie, frânare și suspensie

Arhitectura sistemului de transmisie

Motorul cu ardere internă (MAI) antrenează roțile din spate ale vehiculului.

Tracțiune

Tracţiune spate

Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze

2 trepte, cutie automată PowerFlite

Suspensie față

Independentă cu bară de torsiune, brațe triunghiulare duble

Suspensie spate

Arc lamelar

Frâne față

Tambur, 279 mm

Frâne spate