Acasă › Catalog auto › Audi › A5 › A5 Avant (B10) › 2.0 TFSI (367 CP) e-hybrid quattro ultra S tronic

AudiAudi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 CP) e-hybrid quattro ultra S tronic2025, 2026: specificații, Consumul de combustibil, Baterie, Autonomia electrică, Dimensiuni

2025 Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 1
Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 2Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 3Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 4Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 5Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 6Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 7Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 8Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 9Audi A5 Avant (B10) - Fotografie 10

Specificații cheie

Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 CP) e-hybrid quattro ultra S tronic /Break 2025 - /
Ce tip de caroserie are Audi A5 Avant (B10)?
Break, 5 Uși, 5 scaune
Ce consum de combustibil are Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
2.2-7.4 l/100 km
106.9 - 31.8 US mpg
128.4 - 38.2 UK mpg
45.5 - 13.5 km/l
Cât de ecologic este Audi A5 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
50-61 g/km CO2
Euro 6e
Ce autonomie în modul complet electric are 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
104 km
65 mi
Ce consum de energie electrică are Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
15.3-15.9 kWh/100 km
24.62 - 25.59 kWh/100 mi
137 - 132 MPGe
6.5 - 6.3 km/kWh
4.1 - 3.9 mi/kWh
Cât de rapid este 2025 A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
250 km/h | 155 mph
0-100 km/h: 5.1 sec
0-60 mph: 4.8 sec
Ce putere dezvoltă Audi A5 Break 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
367 CP, 500 Nm
369 lb.-ft.
Care este cilindreea motorului pentru Audi A5 Break 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
2.0 l
1984 cm3
121.07 cu. in.
Câți cilindri are motorul pentru 2025 Audi 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
4, În linie
Ce tip de tracțiune are Audi A5 Avant (B10) Break 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
Tracțiune integrală (4x4). PHEV. MAI și motorul electric antrenează permanent roțile din față ale vehiculului, cu posibilitatea de deplasare în regim complet electric sau mixt, iar la nevoie roțile din spate sunt antrenate printr-un ambreiaj comandat electric sau mecanic.
Ce lungime are 2025 Audi A5 Break?
4829 mm
190.12 in.
Ce lățime are 2025 Audi A5 Break?
1860 mm
73.23 in.
Ce masă proprie are 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
2110 kg
4652 lbs.
Ce masă maximă autorizată are 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
2665 kg
5875 lbs.
Care este volumul portbagajului pentru 2025 Audi A5 Break?
361 - 1306 l
12.7 - 46.1 cu. ft.
Câte trepte și ce tip de cutie de viteze are 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?
7, cutie automată S tronic

Informații generale

Marcă
Model
Generație
Versiune (Motor)
2.0 TFSI (367 CP) e-hybrid quattro ultra S tronic
Începutul producției
Martie, 2025
Arhitectura grupului propulsor
PHEV (Hibrid Plug-in)
Tipul caroseriei
Break
Număr de scaune
5
Număr de uși
5
Cauți Audi A5 la mâna a doua?
Verifică istoricul →

Performanță

Consum combinat de combustibil (WLTP)
2.2-7.4 l/100 km 106.9 - 31.8 US mpg
128.4 - 38.2 UK mpg
45.5 - 13.5 km/l
Emisii CO2 (WLTP)
50-61 g/km
Tipul de combustibil
Benzină / Electric
Accelerație 0 - 100 km/h
5.1 sec
Accelerație 0 - 62 mph
5.1 sec
Accelerație 0 - 60 mph (Calculat de Auto-Data.net)
4.8 sec
Viteza maximă
250 km/h, Limitată electronic 155 mph
Standardul ecologic
Euro 6e
Raport greutate/putere
5.7 kg/CP, 173.9 CP/t
Raport greutate/Cuplu
4.2 kg/Nm, 237 Nm/t

Autovehicule electrice și hibride

Capacitatea brută a bateriei
25.9 kWh
Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei
20.7 kWh
Voltajul bateriei
400 V
Tehnologia bateriei
Litiu-ion (Li-Ion)
Locația bateriei
Sub portbagaj
Puterea de recuperare
88 kW
Autonomia electrică (WLTP)
104 km 65 mi
Consum mediu de energie electrică (WLTP)
15.3-15.9 kWh/100 km 24.62 - 25.59 kWh/100 mi
137 - 132 MPGe
6.5 - 6.3 km/kWh
4.1 - 3.9 mi/kWh
Viteza maximă (numai cu propulsie electrică)
140 km/h 87 mph

Motor electric 1

Putere Motor electric
143 CP
Cuplu motor electric
350 Nm 258 lb.-ft.
Locația motorului electric
Între motorul cu ardere și transmisie
Tip motor electric
Sincron
Puterea sistemului
367 CP
Cuplul sistemului
500 Nm 369 lb.-ft.

Motor cu combustie internă

Putere
252 CP @ 5000-6500 rot/min
Putere pe litru de cilindree
127 CP/l
Cuplu
380 Nm @ 1600-4500 rot/min 280 lb.-ft. @ 1600-4500 rot/min
Dispunerea motorului
Față, longitudinal
Cilindree
1984 cm3 121.07 cu. in.
Numărul de cilindri
4
Configurația motorului
În linie
Diametrul cilindrilor
82.5 mm 3.25 in.
Cursa pistonului
92.8 mm 3.65 in.
Raport de compresie
12.5:1
Numărul de supape per cilindru
4
Sistem de injecție de combustibil
Injecție directă
Aspirația motorului
Turbocompresor, Intercooler
Mecanism de distribuție
DOHC
Capacitate ulei motor
6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Lichid de răcire
13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt
Sisteme motor
Sistem Start & Stop
Filtru de particule

Volum și greutăți

Masă proprie
2110 kg 4652 lbs.
Masă maximă autorizată
2665 kg 5875 lbs.
Încărcătura maximă
555 kg 1224 lbs.
Volumul minim al portbagajului
361 l 12.7 cu. ft.
Volumul maxim al portbagajului
1306 l 46.1 cu. ft.
Volumul rezervorului
46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal
Masă maximă de încărcare a plafonului
90 kg 198 lbs.
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (8%)
1900 kg 4189 lbs.
Masă maximă remorcabilă cu sistem de frânare (12%)
1700 kg 3748 lbs.
Masă maximă remorcabilă fără sistem de frânare
750 kg 1653 lbs.
Sarcina verticală maximă admisă pe cârligul de remorcare
80 kg 176 lbs.

Dimensiuni

Lungime
4829 mm 190.12 in.
Lățime
1860 mm 73.23 in.
Lățime inclusiv oglinzile
2099 mm 82.64 in.
Înălțime
1458 mm 57.4 in.
Ampatament
2892 mm 113.86 in.
Ecartament față
1620 mm 63.78 in.
Ecartament spate
1607 mm 63.27 in.
Consolă frontală
908 mm 35.75 in.
Consolă spate
1029 mm 40.51 in.
Coeficientul de rezistență aerodinamică (Cd)
0.30
Diametrul minim al cercului de virare
12.2 m 40.03 ft.
Unghi de atac
14.9°
Unghi de degajare
18.6°

Tracțiune, frâne și suspensie

Arhitectura sistemului de tracțiune
MAI și motorul electric antrenează permanent roțile din față ale vehiculului, cu posibilitatea de deplasare în regim complet electric sau mixt, iar la nevoie roțile din spate sunt antrenate printr-un ambreiaj comandat electric sau mecanic.
Tracțiune
Tracțiune integrală (4x4)
Numărul de trepte și tipul cutiei de viteze
7 trepte, cutie automată S tronic
Suspensie față
Arc elicoidal, Suspensie multi-link independentă, Stabilizator transversal
Suspensie spate
Suspensie multi-link independentă cu arcuri și stabilizator transversal
Frâne față
Discuri ventilate, 360 mm
Frâne spate
Discuri ventilate, 350 mm
Sisteme de asistență
ABS (Sistem de antiblocare a roților)
Tipul direcției
Cremalieră și pinion
Servodirecție
Electrică
Dimensiunea pneurilor
Dimensiunea jantelor