Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic

Najważniejsze specyfikacje

Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic /Kombi 2025 - /

Jakiego rodzaju jest nadwozie, Audi A5 Avant (B10)?

Kombi , 5 drzwi, 5 miejsc

Jakie jest zużycie paliwa, Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2.2-7.4 l/100 km
106.9 - 31.8 US mpg
128.4 - 38.2 UK mpg
45.5 - 13.5 km/l

W jakim stopniu pojazd jest EKO, Audi A5 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

50-61 g/km CO₂
Euro 6e

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

104 km
65 mi

Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

15.3-15.9 kWh/100 km
24.62 - 25.59 kWh/100 mi
137 - 132 MPGe
6.5 - 6.3 km/kWh
4.1 - 3.9 mi/kWh

Jak szybki jest pojazd, 2025 A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

250 km/h | 155 mph
0-100 km/h: 5.1 s
0-60 mph: 4.8 s

Jaką ma moc silnik, Audi A5 Kombi 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

367 KM, 500 Nm
369 lb.-ft.

Jaka jest objętość silnika, Audi A5 Kombi 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2.0 l
1984 cm³
121.07 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik, 2025 Audi 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

4, Rzędowy

Jaki jest układ napędowy, Audi A5 Avant (B10) Kombi 2025 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.

Jaka jest długość pojazdu, 2025 Audi A5 Kombi ?

4829 mm
190.12 in.

Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Audi A5 Kombi ?

1860 mm
73.23 in.

Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2110 kg
4652 lbs.

Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

2665 kg
5875 lbs.

Ile miejsca w bagażniku, 2025 Audi A5 Kombi ?

361 - 1306 l
12.7 - 46.1 cu. ft.

Ile biegów ma skrzynia biegów, 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic?

7, automatyczna skrzynia biegów S tronic

Audi
- Audi A5
  - A5 Avant (B10)
    - 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic
    - 2.0 TFSI (299 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic
    - 2.0 TFSI (204 KM) S tronic
    - 2.0 TFSI (204 KM) quattro ultra S tronic
    - 2.0 TFSI (150 KM) S tronic
    - 2.0 TDI (204 KM) Mild Hybrid plus S tronic
    - 2.0 TDI (204 KM) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic

Porównać

Podstawowe informacje

Marka

Audi

Model

Generacja

A5 Avant (B10)

Modyfikacja (Silnik)

2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic

Początek produkcji

Marzec, 2025 r

Architektura agregatu

PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)

Typ nadwozia

Kombi

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Szukasz Audi A5 na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Wydajność

Zużycia paliwa, mieszany (WLTP)

2.2-7.4 l/100 km 106.9 - 31.8 US mpg
128.4 - 38.2 UK mpg
45.5 - 13.5 km/l

Emisje CO₂ (WLTP)

50-61 g/km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

5.1 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

5.1 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)

4.8 s

Prędkość maksymalna

250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155 mph

Standard ekologiczny

Euro 6e

Stosunek masy do mocy

5.7 kg/KM, 173.9 KM/tonę

Stosunek masy do Moment obrotowy

4.2 kg/Nm, 237 Nm/tonę

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

25.9 kWh

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora

20.7 kWh

Napięcie baterii

400 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

Pod bagażnikiem

Moc podczas regeneracji

88 kW

Zasięg elektryczny (WLTP)

104 km 65 mi

Średnie zużycie energii (WLTP)

15.3-15.9 kWh/100 km 24.62 - 25.59 kWh/100 mi
137 - 132 MPGe
6.5 - 6.3 km/kWh
4.1 - 3.9 mi/kWh

Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie)

140 km/h 87 mph

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc maksymalna Silnik elektryczny

143 KM

Moment obrotowy Silnik elektryczny

350 Nm 258 lb.-ft.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

367 KM

Moment obrotowy systemu

500 Nm 369 lb.-ft.

Silnik spalinowy

Moc

252 KM @ 5000-6500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

127 KM/l

Moment obrotowy

380 Nm @ 1600-4500 obr./min. 280 lb.-ft. @ 1600-4500 obr./min.

Układ silnika

Z przodu, wzdłuż

Pojemność silnika

1984 cm³ 121.07 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

82.5 mm 3.25 in.

Skok tłoka

92.8 mm 3.65 in.

Stopień sprężania

12.5:1

Liczba zaworów cylindra

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Aspiracja silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt

płyn chłodzący

13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

2110 kg 4652 lbs.

Dopuszczalna masa

2665 kg 5875 lbs.

Maksymalne obciążenie

555 kg 1224 lbs.

Minimalna pojemność bagażnika

361 l 12.7 cu. ft.

Maksymalna pojemność bagażnika

1306 l 46.1 cu. ft.

Zbiornik paliwa

46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

90 kg 198 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1900 kg 4189 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1700 kg 3748 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg 1653 lbs.

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

80 kg 176 lbs.

Wymiary

Długość

4829 mm 190.12 in.

Szerokość

1860 mm 73.23 in.

Szerokość ze rozłożonymi lusterkami

2099 mm 82.64 in.

Wysokość

1458 mm 57.4 in.

Rozstaw osi

2892 mm 113.86 in.

Rozstaw kół przednich

1620 mm 63.78 in.

Rozstaw kół tylnych

1607 mm 63.27 in.

zwis przedni

908 mm 35.75 in.

zwis tylny

1029 mm 40.51 in.

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.30

Minimalna średnica skrętu

12.2 m 40.03 ft.

Kąt natarcia

14.9°

Kąt zejścia

18.6°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu napędowego

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła.

Napęd

Napęd na wszystkie koła (4x4)

Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów S tronic

Zawieszenie przednie

Sprężyna śrubowa, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Stabilizator poprzeczny

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 360 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 350 mm

Systemy wspomagające

ABS (motoryzacja)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/45 R18

Rozmiar felg

8J x 18

Specyfikacje techniczne Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (367 KM) e-hybrid quattro ultra S tronic /2025, 2026/