| Hvilken type er karosseriet, Citroen C4 III (Phase I, 2020)? | Kupe , SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket, Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 4.7-4.8 l/100 km 50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| Hvor øko er bilen, Citroen C4 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 107 g/km CO2 Euro 6e |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2024 C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 192 km/t | 119.3 mph 0-100 km/t: 7 sek 0-60 mph: 6.7 sek |
| Hva er motorens effekt, Citroen C4 Kupe , SUV 2024 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 101 hk, 205 Hm 151.2 lb.-ft. |
| Hvor stort er motorens volum, Citroen C4 Kupe , SUV 2024 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 1.2 l 1199 sm 73.17 cu. in. |
| Hvor mange sylindre har motoren, 2024 Citroen 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 3, Rekkemotor |
| Hva er drivverket, Citroen C4 III (Phase I, 2020) Kupe , SUV 2024 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | Forhjulstrekk . MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV). Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2024 Citroen C4 Kupe , SUV? | 4355 mm 171.46 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2024 Citroen C4 Kupe , SUV? | 1800 mm 70.87 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2024 Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 1324-1397 kg 2918.92 - 3079.86 lbs. |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2024 Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 1810 kg 3990.37 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2024 Citroen C4 Kupe , SUV? | 380 - 1250 l 13.42 - 44.14 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2024 Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 6, automatisk girkasse e-DSC |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Citroen |
| modell | C4 |
| Generasjon | C4 III (Phase I, 2020) |
| Modifikasjon (motor) | 1.2 (101 hk) Mild Hybrid e-DSC |
| Første år av produksjon | April, 2024 år |
| Siste år av produskjon | Oktober, 2024 år |
| Arkitektur av drivlinjen | MHEV (Fild hybrid elektrisk kjøretøy, hybrid på strøm, hybrid på batterier, BAHV) |
| Karosserityper | Kupe , SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk, lav (WLTP) | 4.0 l/100 km
58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| Drivstofforbruk, middels (WLTP) | 4.4 l/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| Drivstofforbruk, høy (WLTP) | 4.3 l/100 km
54.7 US mpg 65.7 UK mpg 23.3 km/l |
| Drivstofforbruk, ekstra høyt (WLTP) | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.4 UK mpg 17.9 km/l |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 4.7-4.8 l/100 km
50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| CO2-utslipp (WLTP) | 107 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6.7 sek |
| Maksimal hastighet | 192 km/t 119.3 mph |
| Miljøklassifisering | Euro 6e |
| Motsvarighet vekt/effekt | 13.1 kg/hk, 76.3 hk/tonn |
| Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 6.5 kg/Hm, 154.8 Hm/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 0.89 kWh |
| Batterispenning | 48 V |
| Teknologi for batterilagring | Litiumjon (Li-ion) |
| Elektrisk motor 1 | |
| Effekt elektrisk motor | 21 hk @ 4264 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor | 51 Hm 37.62 lb.-ft. |
| Plassering av elektrisk motor | Integrert i girkassen |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Intern forbrenningsmotor | |
| Motoreffekt | 101 hk @ 5500 omdr./min. |
| Effekt per liter slagvolum | 84.2 hk/l |
| Dreiemoment | 205 Hm @ 1750 omdr./min. 151.2 lb.-ft. @ 1750 omdr./min. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motormodell/Motorkode | HN09 |
| Motorvolum | 1199 sm 73.17 cu. in. |
| Antall sylindere | 3 |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Boring | 75 mm 2.95 in. |
| Slaglengde | 90.5 mm 3.56 in. |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøyting |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & Stopp Partikkelfilter |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1324-1397 kg 2918.92 - 3079.86 lbs. |
| Maksimalt tillatt vekt | 1810 kg 3990.37 lbs. |
| Maksimal lastekapasitet | 413-486 kg 910.51 - 1071.45 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 380 l 13.42 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1250 l 44.14 cu. ft. |
| Drivstofftank | 44 l 11.62 US gal | 9.68 UK gal |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Tillatt tilhengervekt uten bremser | 695 kg 1532.21 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 61 kg 134.48 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4355 mm 171.46 in. |
| Bredde | 1800 mm 70.87 in. |
| Bredde med speil brettet | 1834 mm 72.2 in. |
| Bredde inkl. speil | 2032 mm 80 in. |
| Høyde | 1525 mm 60.04 in. |
| Akselavstand | 2670 mm 105.12 in. |
| Sporvidde, foran | 1545-1560 mm 60.83 - 61.42 in. |
| Sporvidde, baks | 1545-1560 mm 60.83 - 61.42 in. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | Forbrenningsmotoren og den elektriske motoren driver forhjulene på kjøretøyet. Det er en mulighet til å jobbe i kun blandet modus. |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse e-DSC |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| baksuspensjon | Torsjon |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | 195/60 R18 96H |
| Felgstørrese | 18 |
Български