| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Citroen C4 III (Phase I, 2020)? | Coupé , SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 4.7-4.8 l/100 km 50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Citroen C4 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 107 g/km CO2 Euro 6e |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 192 km/h | 119.3 mph 0-100 km/h: 7 s 0-60 mph: 6.7 s |
| Jaką ma moc silnik, Citroen C4 Coupé , SUV 2024 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 101 KM, 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Citroen C4 Coupé , SUV 2024 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 1.2 l 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 Citroen 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 3, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Citroen C4 III (Phase I, 2020) Coupé , SUV 2024 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | Napęd na przednie koła. MHEV (łagodny układ hybrydowy). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Citroen C4 Coupé , SUV? | 4355 mm 171.46 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Citroen C4 Coupé , SUV? | 1800 mm 70.87 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 1324-1397 kg 2918.92 - 3079.86 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 1810 kg 3990.37 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Citroen C4 Coupé , SUV? | 380 - 1250 l 13.42 - 44.14 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Citroen C4 III (Phase I, 2020) 1.2 (101 Hp) Mild Hybrid e-DSC? | 6, automatyczna skrzynia biegów e-DSC |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | C4 |
| Generacja | C4 III (Phase I, 2020) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.2 (101 KM) Mild Hybrid e-DSC |
| Początek produkcji | kwiecień, 2024 r |
| Koniec produkcji | Październik, 2024 r |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 4.0 l/100 km
58.8 US mpg 70.6 UK mpg 25 km/l |
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 4.4 l/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 4.3 l/100 km
54.7 US mpg 65.7 UK mpg 23.3 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 5.6 l/100 km
42 US mpg 50.4 UK mpg 17.9 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.7-4.8 l/100 km
50 - 49 US mpg 60.1 - 58.9 UK mpg 21.3 - 20.8 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 107 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.7 s |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h 119.3 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e |
| Stosunek masy do mocy | 13.1 kg/KM, 76.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.5 kg/Nm, 154.8 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 0.89 kWh |
| Napięcie baterii | 48 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 21 KM @ 4264 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 51 Nm 37.62 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 101 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 84.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 205 Nm @ 1750 obr./min. 151.2 lb.-ft. @ 1750 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | HN09 |
| Pojemność silnika | 1199 cm3 73.17 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 75 mm 2.95 in. |
| Skok tłoka | 90.5 mm 3.56 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1324-1397 kg 2918.92 - 3079.86 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1810 kg 3990.37 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 413-486 kg 910.51 - 1071.45 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 380 l 13.42 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1250 l 44.14 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 44 l 11.62 US gal | 9.68 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 695 kg 1532.21 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 61 kg 134.48 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4355 mm 171.46 in. |
| Szerokość | 1800 mm 70.87 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 1834 mm 72.2 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2032 mm 80 in. |
| Wysokość | 1525 mm 60.04 in. |
| Rozstaw osi | 2670 mm 105.12 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1545-1560 mm 60.83 - 61.42 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1545-1560 mm 60.83 - 61.42 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-DSC |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 195/60 R18 96H |
| Rozmiar felg | 18 |
Български