Hvilken type er karosseriet, Audi Q6L Sportback e-tron (GF)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
---|---|
Hor langt går bilen bare på strøm, 107 kWh (279 Hp)? | 715-765 km 444.28 - 475.35 mi |
Hvor mye er strømforbruket, Audi Q6L Sportback e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 14.7-15.7 kWh/100 km 23.66 - 25.27 kWh/100 mi 142 - 133 MPGe 6.8 - 6.4 km/kWh 4.2 - 4 mi/kWh |
Hvor fort går kjøretøyet, 2025 Q6L Sportback e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 200 km/t | 124.27 mph 0-100 km/t: 6.3 sek 0-60 mph: 6 sek |
Hva er motorens effekt, Audi Q6 e-tron SUV 2025 107 kWh (279 Hp)? | 279 hk, 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
Hva er drivverket, Audi Q6L Sportback e-tron (GF) SUV 2025 107 kWh (279 Hp)? | Bakhjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hvor langt er kjøretøyet, 2025 Audi Q6 e-tron SUV? | 4884 mm 192.28 in. |
Hvor bredt er kjøretøyet, 2025 Audi Q6 e-tron SUV? | 1965 mm 77.36 in. |
Hva er kjøretøyets vekt, 2025 Audi Q6L Sportback e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 2360-2373 kg 5202.91 - 5231.57 lbs. |
Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt, 2025 Audi Q6L Sportback e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 2820-2832 kg 6217.04 - 6243.49 lbs. |
Hvor mye bagasjerommet, 2025 Audi Q6 e-tron SUV? | 511 l 18.05 cu. ft. |
Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2025 Audi Q6L Sportback e-tron (GF) 107 kWh (279 Hp)? | 1, automatisk girkasse |
Informasjon generelt | |
---|---|
merke | Audi |
modell | Q6 e-tron |
Generasjon | Q6L Sportback e-tron (GF) |
Modifikasjon (motor) | 107 kWh (279 hk) |
Første år av produksjon | August, 2025 år |
Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
Karosserityper | SUV |
Antall seter | 5 |
Antall dører | 5 |
Prestasjon | |
Type drivstoff | Elektrisitet |
Akselerasjon 0 - 100 km/t | 6.3 sek |
Akselerasjon 0 - 62 mph | 6.3 sek |
Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av Auto-Data.net) | 6 sek |
Maksimal hastighet | 200 km/t 124.27 mph |
Motsvarighet vekt/effekt | 8.5 kg/hk, 118.2 hk/tonn |
Motsvarighet vekt/Dreiemoment | 5.1 kg/Hm, 194.9 Hm/tonn |
Elektriske biler og hybrider | |
Brutto batterikapasitet | 107 kWh |
Batterispenning | 800 V |
Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
Batteriplassering | Under gulvet |
Elektrisk rekkevidde (CLTC) | 715-765 km 444.28 - 475.35 mi |
Energiforbruk (CLTC) | 14.7-15.7 kWh/100 km
23.66 - 25.27 kWh/100 mi 142 - 133 MPGe 6.8 - 6.4 km/kWh 4.2 - 4 mi/kWh |
Ladeporter | ![]() |
Elektrisk motor 1 | |
Effekt elektrisk motor | 279 hk |
Dreiemoment elektrisk motor | 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
Elektrisk motor modell/kode | TZ210XYECC |
Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
Type elektrisk motor | Synkron |
Systemkraft | 279 hk |
System dreiemoment | 460 Hm 339.28 lb.-ft. |
Volum og vekter | |
Vekt | 2360-2373 kg 5202.91 - 5231.57 lbs. |
Maksimalt tillatt vekt | 2820-2832 kg 6217.04 - 6243.49 lbs. |
Maksimal lastekapasitet | 459-460 kg 1011.92 - 1014.13 lbs. |
Minimalt volum av bagasjerommet | 511 l 18.05 cu. ft. |
Dimensjoner | |
Lengde | 4884 mm 192.28 in. |
Bredde | 1965 mm 77.36 in. |
Høyde | 1656 mm 65.2 in. |
Akselavstand | 2995 mm 117.91 in. |
Sporvidde, foran | 1671 mm 65.79 in. |
Sporvidde, baks | 1658 mm 65.28 in. |
Dra koeffisient (Cd) | 0.27 |
Minimal snu diamenter | 12.4 m 40.68 ft. |
Angrepsvinkel | 15° |
Utgangsvinkel | 21° |
Transmisjon, bremser og fjæring | |
Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver bakhjulene. |
Hjultrekk | Bakhjulstrekk |
Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
framsuspensjon | Spiralfjær, Uavhengig multi-link oppheng, tverr stabilisator |
baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
frambremser | disc-ventil |
bakbremser | disk-ventil |
Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
Styringstype | Rack og pinion |
Servo styring | Elektrisk forsterker |
Dekkstørrelse | Frontdekk: 255/45 R21 Bakdekk: 285/40 R21 |
Felgstørrese | Frontfelger: 9J x 21 Bakfelger: 10J x 21 |