| Hvilken type er karosseriet, Audi Q6 e-tron (GF)? | SUV, 5 dører, 5 seter |
|---|---|
| Hvor øko er bilen, Audi Q6 e-tron 100 kWh (456 Hp) quattro? | ZEV |
| Hor langt går bilen bare på strøm, 100 kWh (456 Hp) quattro? | 494 km 306.96 mi |
| Hvor mye er strømforbruket, Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 21.2 kWh/100 km 34.12 kWh/100 mi 99 MPGe 4.7 km/kWh 2.9 mi/kWh |
| Hvor fort går kjøretøyet, 2024 Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 210 km/t | 130.49 mph 0-100 km/t: 5.1 sek 0-60 mph: 4.9 sek |
| Hva er motorens effekt, Audi Q6 e-tron SUV 2024 100 kWh (456 Hp) quattro? | 456 hk |
| Hva er drivverket, Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2024 100 kWh (456 Hp) quattro? | Firehjulstrekk . BEV (Elektrisk kjøretøy). En elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hvor langt er kjøretøyet, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 4771 mm 187.83 in. |
| Hvor bredt er kjøretøyet, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 1939 mm 76.34 in. |
| Hva er kjøretøyets vekt, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 2390 kg 5269.05 lbs. |
| Hvor mye bagasjerommet, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 526 - 1529 l 18.58 - 54 cu. ft. |
| Hvor mange girskifter har girkassen, Hvilken type er girkassen, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 1, automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| merke | Audi |
| modell | Q6 e-tron |
| Generasjon | Q6 e-tron (GF) |
| Modifikasjon (motor) | 100 kWh (456 hk) quattro |
| Første år av produksjon | September, 2024 år |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Karosserityper | SUV |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 5.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 5.1 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph | 4.9 sek |
| Maksimal hastighet | 210 km/t, Elektronisk begrenset 130.49 mph |
| Miljøklassifisering | ZEV |
| Motsvarighet vekt/effekt | 5.2 kg/hk, 190.8 hk/tonn |
| Elektriske biler og hybrider | |
| Brutto batterikapasitet | 100 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 94.4 kWh |
| Batterispenning | 800 V |
| Teknologi for batterilagring | Litium-nikkel mangan koboltoksid (Li-NMC) |
| Batteriplassering | Under gulvet |
| Strøm ved gjenvinning | 220 kW |
| Elektrisk rekkevidde (EPA) | 494 km 306.96 mi |
| Energiforbruk (EPA) | 21.2 kWh/100 km
34.12 kWh/100 mi 99 MPGe 4.7 km/kWh 2.9 mi/kWh |
| Ladeporter |  Logg inn for å se. |
| Elektrisk motor 1 | |
| Plassering av elektrisk motor | Bakaksel, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Synkron |
| Elektrisk motor 2 | |
| Plassering av elektrisk motor | Forakselen, tverrstilt |
| Type elektrisk motor | Asynkron |
| Systemkraft | 456 hk |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 2390 kg 5269.05 lbs. |
| Minimalt volum av bagasjerommet | 526 l 18.58 cu. ft. |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1529 l 54 cu. ft. |
| Tillatt tilhengervekt ved 12% stigning | 1996 kg 4400.43 lbs. |
| Tillatt kuletrykk | 181 kg 399.04 lbs. |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4771 mm 187.83 in. |
| Bredde | 1939 mm 76.34 in. |
| Bredde inkl. speil | 2193 mm 86.34 in. |
| Høyde | 1692 mm 66.61 in. |
| Akselavstand | 2889 mm 113.74 in. |
| Overheng foran | 906 mm 35.67 in. |
| Overheng bak | 976 mm 38.43 in. |
| Bakkeklaring | 211 mm 8.31 in. |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.33 |
| Minimal snu diamenter | 12.1 m 39.7 ft. |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Arkitektur av drivverket | En elektrisk motor driver forhjulene, en elektrisk motor driver bakhjulene. |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| framsuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| bakbremser | disk-ventil |
| Hjelpesystemer | ABS (Blokkeringsfrie bremser) |
| Styringstype | Rack og pinion |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Dekkstørrelse | Frontdekk: 235/60 R19; 255/55 R19 Bakdekk: 255/50 R20; 285/45 R20 |
| Felgstørrese | Frontfelger: 19 Bakfelger: 20 |
Български