
| Karoser tipi nedir, Audi Q6 e-tron (GF)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar ECO'dur, Audi Q6 e-tron 100 kWh (456 Hp) quattro? | ZEV |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 100 kWh (456 Hp) quattro? | 494 km 306.96 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 21.2 kWh/100 km 34.12 kWh/100 mi 99 MPGe 4.7 km/kWh 2.9 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 210 km/saat | 130.49 mph 0-100 km/saat: 5.1 saniye 0-60 mph: 4.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Audi Q6 e-tron SUV 2024 100 kWh (456 Hp) quattro? | 456 bg |
| Aktarımı nedir, Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2024 100 kWh (456 Hp) quattro? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 4771 mm 187.83 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 1939 mm 76.34 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 2390 Kg 5269.05 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 Audi Q6 e-tron SUV? | 526 - 1529 Lt 18.58 - 54 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (456 Hp) quattro? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Model | Q6 e-tron |
| Nesil | Q6 e-tron (GF) |
| Modifikasyonu (Motor) | 100 kWh (456 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 4.9 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 130.49 mph |
| Emisyon Standardı | ZEV |
| Ağırlık/güç oranı | 5.2 Kg/bg, 190.8 bg/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 100 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 94.4 kWh |
| Batarya voltajı | 800 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Geri kazanımdaki güç | 220 kW |
| Elektrikle gidilebilen menzil (EPA) | 494 km 306.96 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (EPA) | 21.2 kWh/100 km
34.12 kWh/100 mi 99 MPGe 4.7 km/kWh 2.9 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Sistem gücü | 456 bg |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2390 Kg 5269.05 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 526 Lt 18.58 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1529 Lt 54 cu. ft. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1996 Kg 4400.43 lbs. |
| Römork burun yükü | 181 Kg 399.04 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4771 mm 187.83 in. |
| Genişlik | 1939 mm 76.34 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2193 mm 86.34 in. |
| Yükseklik | 1692 mm 66.61 in. |
| Dingil Mesafesi | 2889 mm 113.74 in. |
| ön çıkıntı | 906 mm 35.67 in. |
| arka çıkıntı | 976 mm 38.43 in. |
| Yerden yükseklik | 211 mm 8.31 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.33 |
| En az dönüş açısı | 12.1 m 39.7 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 235/60 R19; 255/55 R19 Arka lastikler: 255/50 R20; 285/45 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 19 Arka jantlar: 20 |