| Quel est le type de carrosserie, Volkswagen T-Roc II? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Volkswagen T-Roc II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 5.7 l/100 km 41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 129-130 g/km CO2 Euro 6e |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2025 T-Roc II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 212 km/h | 131.73 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Volkswagen T-Roc SUV 2025 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 150 CH, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Volkswagen T-Roc SUV 2025 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2025 Volkswagen 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Volkswagen T-Roc II SUV 2025 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | Traction avant. MHEV (Véhicule hybride léger). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner seulement en mode mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2025 Volkswagen T-Roc SUV? | 4372 mm 172.13 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2025 Volkswagen T-Roc SUV? | 1828 mm 71.97 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2025 Volkswagen T-Roc II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 1399 kg 3084.27 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2025 Volkswagen T-Roc II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 1980 kg 4365.15 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2025 Volkswagen T-Roc SUV? | 475 - 1350 l 16.77 - 47.67 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2025 Volkswagen T-Roc II 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG? | 7, boîte de vitesse automatique DSG |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Volkswagen |
| modèle | T-Roc |
| Génération | T-Roc II |
| Modification (moteur) | 1.5 eTSI (150 CH) Mild Hybrid DSG |
| année de début la production | Août, 2025 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | MHEV (Véhicule hybride léger) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) | 7.2 l/100 km
32.7 US mpg 39.2 UK mpg 13.9 km/l |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) | 5.3 l/100 km
44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/l |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP) | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.6 UK mpg 20.4 km/l |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLTP) | 6 l/100 km
39.2 US mpg 47.1 UK mpg 16.7 km/l |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 5.7 l/100 km
41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 129-130 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 8.5 s |
| vitesse maximale | 212 km/h 131.73 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6e |
| Rapport poids/puissance | 9.3 kg/CH, 107.2 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 5.6 kg/Nm, 178.7 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Voltage de la batterie | 48 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 19 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 56 Nm 41.3 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Avant, transversal |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 150 CH @ 5000 rpm |
| Puissance par litre | 100.1 CH/l |
| Couple max. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1500-3500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EA211 evo2 |
| Cylindrée | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 74.5 mm 2.93 in. |
| Course | 85.9 mm 3.38 in. |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Système de désactivation des cylindres Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 1399 kg 3084.27 lbs. |
| Poids maximum | 1980 kg 4365.15 lbs. |
| Charge maximum | 581 kg 1280.89 lbs. |
| Volume mini du coffre | 475 l 16.77 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1350 l 47.67 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Poids remorquable freiné (8%) | 1700 kg 3747.86 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 730 kg 1609.37 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4372 mm 172.13 in. |
| Largeur | 1828 mm 71.97 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2044 mm 80.47 in. |
| Hauteur | 1573 mm 61.93 in. |
| Empattement | 2629 mm 103.5 in. |
| Voies avant | 1572-1574 mm 61.89 - 61.97 in. |
| Voies arrière | 1546-1548 mm 60.87 - 60.94 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.29 |
| Diamètre de braquage | 11.1 m 36.42 ft. |
| Angle d'approche | 16.2° |
| Angle de départ | 18.7° |
| angle de rampe | 14° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner seulement en mode mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte de vitesse automatique DSG |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 205/60 R16; 225/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 225/50 R18; 225/45 R19; 225/40 R20 |
| jantes de taille | 7J x 16; 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |
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