| Quel est le type de carrosserie, Volkswagen T-Roc II? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Volkswagen T-Roc II 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 5-5.6 l/100 km 47 - 42 US mpg 56.5 - 50.4 UK mpg 20 - 17.9 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 115-127 g/km CO2 Euro 7 TL |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2026 T-Roc II 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.5 s 0-60 mph: 8.1 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Volkswagen T-Roc SUV 2026 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 170 CH, 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Volkswagen T-Roc SUV 2026 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2026 Volkswagen 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Volkswagen T-Roc II SUV 2026 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | Traction avant. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2026 Volkswagen T-Roc SUV? | 4372 mm 172.13 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2026 Volkswagen T-Roc SUV? | 1828 mm 71.97 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2026 Volkswagen T-Roc II 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1514 kg 3337.8 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2026 Volkswagen T-Roc II 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 2070 kg 4563.57 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2026 Volkswagen T-Roc SUV? | 340 - 1212 l 12.01 - 42.8 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2026 Volkswagen T-Roc II 1.5 TSI (170 Hp) Hybrid Automatic? | 1, boîte de vitesse automatique |
| marque | Volkswagen |
|---|---|
| modèle | T-Roc |
| Génération | T-Roc II |
| Modification (moteur) | 1.5 TSI (170 CH) Hybrid Automatic |
| année de début la production | Juillet, 2026 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) | 5.2-5.8 l/100 km
45.2 - 40.6 US mpg 54.3 - 48.7 UK mpg 19.2 - 17.2 km/l |
|---|---|
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) | 4.3-4.8 l/100 km
54.7 - 49 US mpg 65.7 - 58.9 UK mpg 23.3 - 20.8 km/l |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP) | 4.4-4.9 l/100 km
53.5 - 48 US mpg 64.2 - 57.6 UK mpg 22.7 - 20.4 km/l |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLTP) | 6-6.4 l/100 km
39.2 - 36.8 US mpg 47.1 - 44.1 UK mpg 16.7 - 15.6 km/l |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 5-5.6 l/100 km
47 - 42 US mpg 56.5 - 50.4 UK mpg 20 - 17.9 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 115-127 g/km |
| Type de carburant | Essence |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.5 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.5 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 8.1 s |
| vitesse maximale | 180 km/h 111.85 mph |
| Norme de dépollution | Euro 7 TL |
| Rapport poids/puissance | 8.9 kg/CH, 112.3 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 4.9 kg/Nm, 204.1 Nm/tonne |
| Capacité brute de la batterie | 1.6 kWh |
|---|---|
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium Nickel Manganèse Cobalt Oxyde (Li-NMC) |
| Emplacement de la batterie | Sous le coffre |
| Puissance du système | 170 CH |
| Couple système | 309 Nm 227.91 lb.-ft. |
| Puissance max. | 150 CH @ 4300 rpm |
|---|---|
| Puissance par litre | 100.1 CH/l |
| Couple max. | 250 Nm @ 1750-4000 rpm 184.39 lb.-ft. @ 1750-4000 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | EA211 evo2 |
| Cylindrée | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 74.5 mm 2.93 in. |
| Course | 85.9 mm 3.38 in. |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| poids | 1514 kg 3337.8 lbs. |
|---|---|
| Poids maximum | 2070 kg 4563.57 lbs. |
| Charge maximum | 556 kg 1225.77 lbs. |
| Volume mini du coffre | 340 l 12.01 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1212 l 42.8 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Poids sur pavillon | 75 kg 165.35 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 900 kg 1984.16 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 80 kg 176.37 lbs. |
| Longueur | 4372 mm 172.13 in. |
|---|---|
| Largeur | 1828 mm 71.97 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2044 mm 80.47 in. |
| Hauteur | 1573 mm 61.93 in. |
| Empattement | 2629 mm 103.5 in. |
| Voies avant | 1571-1573 mm 61.85 - 61.93 in. |
| Voies arrière | 1546-1548 mm 60.87 - 60.94 in. |
| Diamètre de braquage | 11.1 m 36.42 ft. |
| Angle d'approche | 16° |
| Angle de départ | 19.7° |
| angle de rampe | 13.6° |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 1 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 225/55 R17; 225/50 R18; 225/45 R19; 225/40 R20 |
| jantes de taille | 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |
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