| Quel est le type de carrosserie, Peugeot 9x8 (Racing Prototype)? | Coupe, 1 Portes, 1 places |
|---|---|
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2021 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 350 km/h | 217.48 mph |
| Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 9x8 Coupe 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 680 CH |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 9x8 Coupe 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 2.6 l 2600 cm3 158.66 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2021 Peugeot 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 6, V-moteur |
| Quelle est la transmission, Peugeot 9x8 (Racing Prototype) Coupe 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | Quatre roues motrices (4x4). FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Un moteur électrique entraîne les roues avant. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2021 Peugeot 9x8 Coupe? | 4995 mm 196.65 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2021 Peugeot 9x8 Coupe? | 2000 mm 78.74 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2021 Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1030 kg 2270.76 lbs. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2021 Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 7, boîte de vitesse automatique |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Peugeot |
| modèle | 9x8 |
| Génération | 9x8 (Racing Prototype) |
| Modification (moteur) | 2.6 Bi-turbo V6 (680 CH) Hybrid 4WD Automatic |
| année de début la production | 2021 année |
| Fin de la période de production | 2021 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Type de carrosserie | Coupe |
| Nombre de places | 1 |
| Portes | 1 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Éthanol - E85 |
| vitesse maximale | 350 km/h 217.48 mph |
| Rapport poids/puissance | 1.5 kg/CH, 660.2 CH/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Voltage de la batterie | 900 V |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 268 CH |
| Emplacement moteur électrique | Essieu avant, transversal |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 680 CH |
| Puissance par litre | 261.5 CH/l |
| Disposition du moteur | Central, Longitudinal |
| Cylindrée | 2600 cm3 158.66 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Suralimentation | BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Volume et poids | |
| poids | 1030 kg 2270.76 lbs. |
| Réservoir à carburant | 90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4995 mm 196.65 in. |
| Largeur | 2000 mm 78.74 in. |
| Hauteur | 1145 mm 45.08 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Un moteur électrique entraîne les roues avant. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
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