| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Peugeot 9x8 (Racing Prototype)? | κουπέ , 1 Πόρτες, 1 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2021 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 350 km/h | 217.48 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Peugeot 9x8 κουπέ 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 680 Hp |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Peugeot 9x8 κουπέ 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 2.6 l 2600 cm3 158.66 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2021 Peugeot 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 6, V-κινητήρας |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Peugeot 9x8 (Racing Prototype) κουπέ 2021 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρός τροχούς. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2021 Peugeot 9x8 κουπέ ? | 4995 mm 196.65 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2021 Peugeot 9x8 κουπέ ? | 2000 mm 78.74 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2021 Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 1030 κιλά 2270.76 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2021 Peugeot 9x8 (Racing Prototype) 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic? | 7, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Peugeot |
| μοντέλο | 9x8 |
| παραγωγή | 9x8 (Racing Prototype) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.6 Bi-turbo V6 (680 Hp) Hybrid 4WD Automatic |
| έναρξη της παραγωγής | 2021 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 2021 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| Καθίσματα | 1 |
| Πόρτες | 1 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Αιθανόλη - E85 |
| μέγιστη ταχύτητα | 350 km/h 217.48 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 1.5 κιλά/Hp, 660.2 Hp/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Τάση μπαταρίας | 900 V |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 268 Hp |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός άξονας, εγκάρσια |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 680 Hp |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 261.5 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
| Κυβισμός κινητήρα | 2600 cm3 158.66 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | V-κινητήρας |
| Αναρρόφηση κινητήρα | BiTurbo, Ιντερκούλερ |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1030 κιλά 2270.76 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 l 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4995 mm 196.65 in. |
| πλάτος | 2000 mm 78.74 in. |
| ύψος | 1145 mm 45.08 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης οδηγεί τους πίσω τροχούς του οχήματος. Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρός τροχούς. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
Български