Mercury Mariner II 2.3 (155 CH) Hybrid eCVT | Fiche technique, consommation de carburant, Dimensions

Spécifications clés

Mercury Mariner II 2.3 (155 CH) Hybrid eCVT /SUV, Crossover 2007 - 2008/

Quel est le type de carrosserie, Mercury Mariner II?

SUV, Crossover, 5 Portes, 5 places

À quel point la voiture est-elle ecologique, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

PZEV

Quelle est la puissance de la voiture, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

155 CH, 168 Nm
124 lb.-ft.

Quelle est la cylindrée du moteur, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

2.3 l
2261 cm³
137.97 cu. in.

Combien de cylindres le moteur, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

4, ligne

Quelle est la transmission, Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

Traction avant. FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte.

Quelle est la longueur du véhicule, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover?

4450 mm
175.2 in.

Quelle est la largeur de la voiture, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover?

1806 mm
71.1 in.

Quel est le poids à vide de la voiture, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

1660 kg
3660 lbs.

Quel est le poids de charge maximum, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

2104 kg
4639 lbs.

Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?

boîte de vitesse automatique eCVT

Mercury
- Mercury Mariner
  - Mariner II

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Informations générales

marque

Mercury

modèle

Mariner

Génération

Mariner II

Modification (moteur)

2.3 (155 CH) Hybrid eCVT

année de début la production

2007 année

Fin de la période de production

2008 année

Architecture du groupe motopropulseur

FHEV (Véhicule hybride électrique)

Type de carrosserie

SUV, Crossover

Nombre de places

Portes

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Prestation

Consommation de carburant - cycle urbain (EPA)

6.9 l/100 km 34.1 US mpg
40.9 UK mpg
14.5 km/l

Consommation de carburant - cycle extra-urbain (EPA)

7.8 l/100 km 30.2 US mpg
36.2 UK mpg
12.8 km/l

Type de carburant

Essence

Norme de dépollution

PZEV

Rapport poids/puissance

10.7 kg/CH, 93.4 CH/tonne

Rapport poids/Couple

9.9 kg/Nm, 101.2 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Voltage de la batterie

330 V

Technologie de stockage de la batterie

Nickel-métal hydride (NiMH)

Moteur électrique 1

Puissance de Machine électrique

94 CH @ 5000 rpm

Emplacement moteur électrique

Intégré à la transmission

Type de moteur électrique

Synchrone

Puissance du système

155 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.

133 CH @ 6000 rpm

Puissance par litre

58.8 CH/l

Couple max.

168 Nm @ 4250 rpm 124 lb.-ft. @ 4250 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

Duratec 23

Cylindrée

2261 cm³ 137.97 cu. in.

Nombre de cylindres

Architecture des moteurs à pistons

ligne

Alésage

87.5 mm 3.44 in.

Course

94 mm 3.7 in.

taux de compression

12.3:1

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection multipoint dans le collecteur

Suralimentation

Moteur atmosphérique

Distribution

DOHC

Capacité d'huile moteur

4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt

Volume et poids

poids

1660 kg 3660 lbs.

Poids maximum

2104 kg 4639 lbs.

Charge maximum

444 kg 979 lbs.

Réservoir à carburant

57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal

Dimensions

Longueur

4450 mm 175.2 in.

Largeur

1806 mm 71.1 in.

Largeur rétro rabattus

1979 mm 77.91 in.

Largeur rétro ouverts

2065 mm 81.3 in.

Hauteur

1727 mm 67.99 in.

Empattement

2619 mm 103.11 in.

Voies avant

1552 mm 61.1 in.

Voies arrière

1534 mm 60.39 in.

faux avant

864 mm 34.02 in.

faux arrière

968 mm 38.11 in.

Garde au sol

218 mm 8.58 in.

Diamètre de braquage

11.2 m 36.75 ft.

Angle d'approche

24.5°

Angle de départ

27.7°

angle de rampe

21.3°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte.

Transmission

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse

boîte de vitesse automatique eCVT

Suspension avant

Indépendante, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis

Suspension arrière

Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur

Freins avant

Disques ventilés, 303 mm

Freins arrière

Disques, 302 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Crémaillère de direction

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

235/70 R16

Taille des jantes

Fiche technique, consommation de carburant de Mercury Mariner II 2.3 (155 CH) Hybrid eCVT /2007, 2008/