Startseite >> Autokatalog >> Mercury >> Mariner >> Mariner II >> 2.3 (155 PS) Hybrid eCVT
Autokatalog Blog Einloggen Registrierung Car Specs API
Deutsch ▼

Technische Daten Mercury Mariner II 2.3 (155 PS) Hybrid eCVT /2007, 2008/

2008 Mercury Mariner II - Bild 1
Mercury Mariner II - Bild 2Mercury Mariner II - Bild 3Mercury Mariner II - Bild 4Mercury Mariner II - Bild 5Mercury Mariner II - Bild 6Mercury Mariner II - Bild 7

Hauptspezifikationen:
Mercury Mariner II 2.3 (155 PS) Hybrid eCVT
/SUV, Crossover 2007 - 2008/

Was ist der Karosserietyp von Mercury Mariner II?SUV, Crossover, 5 Türen, 5 Sitze
Wie umweltfreundlich ist Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?PZEV
Wie hoch ist die Motorleistung von Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?155 PS, 168 Nm
123.91 lb.-ft.
Wie groß ist der Hubraum von Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?2.3 l
2261 cm3
137.97 cu. in.
Wie viele Zylinder hat der Motor von 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?4, Reihenmotor
Was ist die Antriebsart von Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?Vorderradantrieb. FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug). Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können.
Wie lang ist 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover?4450 mm
175.2 in.
Wie breit ist 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover?1806 mm
71.1 in.
Wie hoch ist das Leergewicht von 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?1660 kg
3659.67 lbs.
Wie hoch ist die maximal zulässige Gesamtmasse von 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?2104 kg
4638.53 lbs.
Wie viele Gänge hat das Getriebe von Was ist der Getriebetyp von 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?Automatikgetriebe eCVT

Mercury Mariner II 2.3 (155 PS) Hybrid eCVT - Vollständige Spezifikationen

Allgemeine Informationen

Marke Mercury
Modell Mariner
Generation Mariner II
Modifikation (Motor) 2.3 (155 PS) Hybrid eCVT
Produktionsbeginn 2007 Jahr
Produktionsende 2008 Jahr
Antriebsstrangarchitektur FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
KarosserieSUV, Crossover
Sitze 5
Türen 5

Leistung

Verbrauch - Innerorts (EPA) 6.9 l/100 km 34.1 US mpg
40.9 UK mpg
14.5 km/l
Verbrauch - Außerorts (EPA) 7.8 l/100 km 30.2 US mpg
36.2 UK mpg
12.8 km/l
Kraftstoffart Benzin
Emissionsklasse PZEV
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 10.7 kg/PS, 93.4 PS/Tonne
Masse-Drehmoment-Verhältnis 9.9 kg/Nm, 101.2 Nm/Tonne

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung 330 V
Batterietechnologie Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Elektromotor 1
Elektrische Leistung 94 PS @ 5000 U/min
Standort des Elektromotors In das Getriebe integriert
Elektromotortyp Synchron
Systemleistung 155 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung 133 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen 58.8 PS/l
Max. Drehmoment 168 Nm @ 4250 U/min 123.91 lb.-ft. @ 4250 U/min
Motorlayout Front, Quer
Motormodell/Motorcode Duratec 23
Hubraum 2261 cm3 137.97 cu. in.
Anzahl der Zylinder 4
Motorkonfiguration Reihenmotor
Bohrung 87.5 mm 3.44 in.
Hub 94 mm 3.7 in.
Verdichtungsverhältnis 12.3:1
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraftstoffeinspritzsystem Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung Saugmotor
Ventilsteuerung DOHC
Motoröl 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motorölspezifikation Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt

Volumen und Gewichte

Leergewicht 1660 kg 3659.67 lbs.
Zul. Gesamtgewicht 2104 kg 4638.53 lbs.
Höchstzulässige Nutzlast 444 kg 978.85 lbs.
Tankinhalt 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal

Maße

Länge 4450 mm 175.2 in.
Breite 1806 mm 71.1 in.
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln 1979 mm 77.91 in.
Breite mit Außenspiegeln 2065 mm 81.3 in.
Höhe 1727 mm 67.99 in.
Radstand 2619 mm 103.11 in.
Spur vorne 1552 mm 61.1 in.
Spur hinten 1534 mm 60.39 in.
Frontüberhang 864 mm 34.02 in.
Hecküberhang 968 mm 38.11 in.
Bodenfreiheit 218 mm 8.58 in.
Kleinster Wendekreisdurchmesser 11.2 m 36.75 ft.
Vorderer Böschungswinkel 24.5°
Hinterer Böschungswinkel 27.7°
Rampenwinkel 21.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, die im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen können.
Antriebsart Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes Automatikgetriebe eCVT
Vorderradaufhängung Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne Belüftete Scheibenbremse, 303 mm
Bremsen hinten Scheibenbremse, 302 mm
AssistenzsystemeABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp Lenkgetriebe
Servolenkung Elektrische Lenkung
Reifengröße 235/70 R16
Felgengröße 16