| Quel est le type de carrosserie, Mercury Mariner II? | SUV, Crossover, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | PZEV |
| Quelle est la puissance de la voiture, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 155 CH, 168 Nm 123.91 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 2.3 l 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | Quatre roues motrices (4x4). FHEV (Véhicule hybride électrique). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 4450 mm 175.2 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover? | 1806 mm 71.1 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 1730 kg 3814 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | 2156 kg 4753.17 lbs. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid 4WD eCVT? | boîte de vitesse automatique eCVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Mercury |
| modèle | Mariner |
| Génération | Mariner II |
| Modification (moteur) | 2.3 (155 CH) Hybrid 4WD eCVT |
| année de début la production | 2007 année |
| Fin de la période de production | 2008 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | FHEV (Véhicule hybride électrique) |
| Type de carrosserie | SUV, Crossover |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation de carburant - cycle urbain (EPA) | 8.1 l/100 km
29 US mpg 34.9 UK mpg 12.3 km/l |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain (EPA) | 8.7 l/100 km
27 US mpg 32.5 UK mpg 11.5 km/l |
| Type de carburant | Essence |
| Norme de dépollution | PZEV |
| Rapport poids/puissance | 11.2 kg/CH, 89.6 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 10.3 kg/Nm, 97.1 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Voltage de la batterie | 330 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Nickel-métal hydride (NiMH) |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 94 CH @ 5000 rpm |
| Emplacement moteur électrique | Intégré à la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 155 CH |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 133 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 58.8 CH/l |
| Couple max. | 168 Nm @ 4250 rpm 123.91 lb.-ft. @ 4250 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | Duratec 23 |
| Cylindrée | 2261 cm3 137.97 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 87.5 mm 3.44 in. |
| Course | 94 mm 3.7 in. |
| taux de compression | 12.3:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur |  Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Volume et poids | |
| poids | 1730 kg 3814 lbs. |
| Poids maximum | 2156 kg 4753.17 lbs. |
| Charge maximum | 426 kg 939.17 lbs. |
| Réservoir à carburant | 57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4450 mm 175.2 in. |
| Largeur | 1806 mm 71.1 in. |
| Largeur rétro rabattus | 1979 mm 77.91 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2065 mm 81.3 in. |
| Hauteur | 1727 mm 67.99 in. |
| Empattement | 2619 mm 103.11 in. |
| Voies avant | 1552 mm 61.1 in. |
| Voies arrière | 1534 mm 60.39 in. |
| faux avant | 864 mm 34.02 in. |
| faux arrière | 968 mm 38.11 in. |
| Garde au sol | 218 mm 8.58 in. |
| Diamètre de braquage | 11.2 m 36.75 ft. |
| Angle d'approche | 24.5° |
| Angle de départ | 27.7° |
| angle de rampe | 21.3° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique eCVT |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Freins avant | Disques ventilés, 303 mm |
| Freins arrière | Disc, 302 mm |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 235/70 R16 |
| jantes de taille | 16 |
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