Strona główna › Autokatalog › Mercury › Mariner › Mariner II › 2.3 (155 KM) Hybrid eCVT

MercuryMercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid eCVT2007, 2008: dane techniczne, Zużycie paliwa, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2008 Mercury Mariner II - Fotografia 1
Mercury Mariner II - Fotografia 2Mercury Mariner II - Fotografia 3Mercury Mariner II - Fotografia 4Mercury Mariner II - Fotografia 5Mercury Mariner II - Fotografia 6Mercury Mariner II - Fotografia 7

Najważniejsze specyfikacje

Mercury Mariner II 2.3 (155 KM) Hybrid eCVT /SUV, Crossover 2007 - 2008/
Jaki typ nadwozia ma Mercury Mariner II?
SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc
Na ile przyjazny dla środowiska jest samochód Mercury Mariner 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
PZEV
Jaką moc ma Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
155 KM, 168 Nm
124 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma Mercury Mariner SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
2.3 l
2261 cm3
137.97 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 2007 Mercury 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
4, Rzędowy
Jaki napęd ma Mercury Mariner II SUV, Crossover 2007 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
Napęd na przednie koła. FHEV. SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Jaką długość ma 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover ?
4450 mm
175.2 in.
Jaką szerokość ma 2007 Mercury Mariner SUV, Crossover ?
1806 mm
71.1 in.
Jaką masę własną ma 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
1660 kg
3660 lbs.
Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
2104 kg
4639 lbs.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2007 Mercury Mariner II 2.3 (155 Hp) Hybrid eCVT?
automatyczna skrzynia biegów eCVT

Podstawowe informacje

Marka
Model
Generacja
Modyfikacja (Silnik)
2.3 (155 KM) Hybrid eCVT
Początek produkcji
2007 r.
Koniec produkcji
2008 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię Mercury Mariner na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski (EPA)
6.9 l/100 km 34.1 US mpg
40.9 UK mpg
14.5 km/l
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (EPA)
7.8 l/100 km 30.2 US mpg
36.2 UK mpg
12.8 km/l
Typ paliwa
Benzyna
Norma emisji spalin
PZEV
Stosunek masy do mocy
10.7 kg/KM, 93.4 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
9.9 kg/Nm, 101.2 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii
330 V
Technologia baterii
Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
94 KM @ 5000 obr./min.
Lokalizacja silnika elektrycznego
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
155 KM

Silnik spalinowy

Moc
133 KM @ 6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
58.8 KM/l
Moment obrotowy
168 Nm @ 4250 obr./min. 124 lb.-ft. @ 4250 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
Duratec 23
Pojemność silnika
2261 cm3 137.97 cu. in.
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
87.5 mm 3.44 in.
Skok tłoka
94 mm 3.7 in.
Stopień sprężania
12.3:1
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt

Objętość i waga

Masa własna
1660 kg 3660 lbs.
Dopuszczalna masa
2104 kg 4639 lbs.
Maksymalna ładowność
444 kg 979 lbs.
Pojemność zbiornika paliwa
57 l 15.06 US gal | 12.54 UK gal

Wymiary

Długość
4450 mm 175.2 in.
Szerokość
1806 mm 71.1 in.
Szerokość ze złożonymi lusterkami
1979 mm 77.91 in.
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
2065 mm 81.3 in.
Wysokość
1727 mm 67.99 in.
Rozstaw osi
2619 mm 103.11 in.
Rozstaw kół przednich
1552 mm 61.1 in.
Rozstaw kół tylnych
1534 mm 60.39 in.
Zwis przedni
864 mm 34.02 in.
Zwis tylny
968 mm 38.11 in.
Prześwit
218 mm 8.58 in.
Minimalna średnica skrętu
11.2 m 36.75 ft.
Kąt natarcia
24.5°
Kąt zejścia
27.7°
Kąt rampowy
21.3°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów eCVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 303 mm
Hamulce tylne
Tarczowe, 302 mm
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/70 R16
Rozmiar felg
16