| Quel est le type de carrosserie, Lexus RZ? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 450 km 279.62 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 18.4 kWh/100 km 29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2025 RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 0-100 km/h: 4.4 s 0-60 mph: 4.2 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 408 CH |
| Quelle est la transmission, Lexus RZ SUV 2025 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | Quatre roues motrices (4x4). BEV (Véhicule électrique). Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2025 Lexus RZ SUV? | 4805 mm 189.17 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2025 Lexus RZ SUV? | 1895 mm 74.61 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2025 Lexus RZ 550e F Sport 77 kWh (408 Hp) DIRECT4? | 1, boîte de vitesse automatique |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Lexus |
| modèle | RZ |
| Génération | RZ |
| Modification (moteur) | 550e F Sport 77 kWh (408 CH) DIRECT4 |
| année de début la production | 2025 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | BEV (Véhicule électrique) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Type de carburant | Électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 4.4 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 4.4 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 4.2 s |
| Rapport poids/puissance | 5.2 kg/CH, 191.1 CH/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 77 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 450 km 279.62 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 18.4 kWh/100 km
29.61 kWh/100 mi 114 MPGe 5.4 km/kWh 3.4 mi/kWh |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 227 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Essieu avant, transversal |
| Moteur électrique 2 | |
| Puissance de Machine électrique | 227 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 269 Nm 198.4 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Essieu arrière, transversal |
| Puissance du système | 408 CH |
| Volume et poids | |
| poids | 2135-2180 kg 4706.87 - 4806.08 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4805 mm 189.17 in. |
| Largeur | 1895 mm 74.61 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2157 mm 84.92 in. |
| Hauteur | 1635 mm 64.37 in. |
| Empattement | 2850 mm 112.2 in. |
| faux avant | 975 mm 38.39 in. |
| faux arrière | 980 mm 38.58 in. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 1 vitesses, boîte de vitesse automatique |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| jantes de taille | 20 |
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